近日，一列裝載有38個集裝箱的東盟班列，從位于鄭州航空港區的鄭州國際陸港緩緩駛出，一路向南最終將抵達老撾萬象和瑯勃拉邦。這是東盟班列首次從鄭州航空港區發出，標志著河南“陸上絲路”再啟新程。
從鄭州經開區到鄭州航空港區，河南為中歐班列打造的“新家”——鄭州國際陸港總規劃面積約50平方公里，是河南加快打造更具競爭力的內陸開放高地的重點項目。本月初，鄭州航空港區迎來首列回程中歐班列。此次東盟班列的發運，也意味著中豫港務集團鄭州國際陸港公司已經具備在鄭州航空港區操作國際貨運班列的能力。
中歐班列在鄭州航空港區的常態化開行，也進一步提升了河南班列運營水平。“自2013年中歐班列（鄭州）首班開行以來，鄭州陸港公司已累計開行班列超11000列，貨值超350億美元。”中豫港務集團鄭州陸港公司相關負責人說，班列開行數量還在逐年增加，今年已開行超2800列，開行數量和開行質量穩居全國第一方陣。
通過高頻次、常態化開行，鄭州陸港公司運營的中歐班列（鄭州）已經構建起輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等的“18個境外直達站點，7個出入境口岸”的國際物流網絡，打通了跨越里海、黑海的“跨兩海”線路，業務范圍輻射40多個國家140多個城市，境內外合作伙伴逾8000家，助推鄭州成為中東部唯一中歐班列集結中心城市。
“下一步，我們將在通道建設、班列產業培育、對外開放等方面持續發力，提前在鄭州國際陸港謀劃‘班列+’體系建設，推動東盟班列在航空港區常態化穩定開行，不斷為河南省深度融入共建‘一帶一路’，打造內陸開放新高地貢獻力量。”該負責人表示。
轉自：國資委網站
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