日前，河南官方印發《河南省有效降低社會物流成本實施方案》（下稱《方案》），從降低物流體系運行成本、降低物流資源配置成本、降低物流協同組織成本等5個方面著手，謀劃16條具體措施為社會物流成本“減負”，為建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點提供堅實支撐。
在降低物流體系運行成本方面，《方案》提出將優化物流樞紐設施網絡，布局建設省級骨干冷鏈物流基地；完善多式聯運體系，創新“卡車航班”模式，推進“一單制”試點；加快優化運輸結構，編制高鐵物流規劃，實施內河航運工程；推進現代物流與生產力布局協同發展，完善物流運行體系。
在降低物流資源配置成本方面，《方案》提出將推進鐵路體制改革，優化整合鐵路貨運物流資源；推動公路貨運市場治理和改革，健全聯合執法機制，優化收費公路政策；加快物流數據開放互聯改革，探索建設跨部門物流信息平臺。
在降低物流協同組織成本方面，《方案》提出將加快現代供應鏈體系建設，鼓勵企業建立戰略合作關系；推動國際供應鏈提質增效，強化航空港區引領作用，拓展國際航線。
在降低物流技術升級成本方面，《方案》提出將推動物流數智化發展，鼓勵企業加大技術創新投入，推廣應用先進物流技術裝備；加快物流綠色化轉型，推進新能源物流車輛應用，加強物流包裝綠色化管理。
在降低物流企業經營成本方面，《方案》提出將加大物流企業引育力度，培育物流“豫軍”企業；落實物流企業稅收優惠政策，減輕企業稅收負擔；加強物流人才培養和引進，提高物流從業人員素質。
此外，《方案》明確提出，到2027年，河南要確保全省社會物流總費用與地區生產總值比率低于全國平均水平1個百分點以上，社會物流總費用與國內生產總值的比率爭取降至12.5%，鐵路、水路貨運周轉量較2024年分別增長5%、7%、10%左右，培育形成5個左右省級樞紐經濟先行區，爭創國家物流樞紐經濟區。（李新賀）
轉自：中國新聞網
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