8月26日,一列動車組列車駛進鄭州東站。
8月26日,石武客運專線鄭州到武漢段開始運行試驗。這標志著該客運專線自6月3日展開的聯調聯試及動態檢測圓滿完成,按建設程序進入運行試驗階段。下一步,工程還要進行評估驗收等工作,直至開通運營。
記者從鄭州鐵路局獲悉,試驗列車采用CRH380AL、CRH2C兩種型號動車組,按300公里/小時的初期運營速度進行試驗,運行試驗列車開出5分鐘后,就達到了初期運營速度。和之前聯調聯試分段對線路、設備進行測試不同,運行試驗要按照未來實際運行的狀態,跑全程檢測列車狀態。
據悉,運行試驗中將通過運行圖參數測試、按圖運行試驗等內容為未來列車運行圖的鋪畫提供時間標尺,同時驗證行車組織方式能否滿足正式運營要求,驗證列車全程按圖運行的適應性,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
據了解,在運行試驗中,故障模擬和應急救援演練等測試共48項,將全面檢驗列車在設備故障和自然災害條件下的應急處理能力,預計整個運行試驗將持續到9月底。
石武客專鄭州至武漢段正線全長482.7公里,設有鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、孝感北、橫店東和武漢共9個車站。計劃今年年底通車。
(來源:河南日報)
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