鄭州將建8個城市功能區 以后住在哪兒都一樣宜居

鄭州都市區空間拓展呈“米”字形 崢嶸 制圖

鄭州都市區空間發展戰略規劃評審有果——

鄭州未來8個城市功能區：主城區、西部新城、東部新城、南部新城、新鄭衛星城、新密衛星城、登封衛星城、鞏義衛星城

鄭州都市區空間拓展呈“米”字形

鄭州都市區空間發展戰略規劃評審昨日有果，本地方案勝出

新華網河南頻道12月5日訊 大河網-大河報 報道:　3日舉行的鄭州都市區空間發展戰略規劃征集方案評審會昨日有果，由鄭州市規劃勘測設計研究院制訂的一號方案取得優勝。

根據這一評審結果，一號方案將上報市政府，待批準后，綜合其他兩套方案以及專家的意見進行優化，將作為鄭州都市區今后的發展思路、框架和策略以及指導鄭州城市總體規劃編制的依據。

【城市定位】

2050年，人口1550萬，國家中心城市

規劃對鄭州都市區發展定位為：國家中心城市、全國經濟格局的戰略支點、全國“三化”協調科學發展示范區、世界文化名城、國際陸港、中原經濟區的核心增長區。

經過綜合測算，2050年，鄭州都市區人口規模將高達1550萬，因此，鄭州都市區必須建立適應千萬級人口規模的空間框架，統籌安排城鄉各類用地、構建系統便捷的綜合交通體系、建立強有力的市政基礎設施系統、明晰產業發展和布局、協調各功能區的發展方向，成為鄭州都市區發展之路。

專家意見

人口過多，恐城市承載力不夠

河南省住房和城鄉建設廳副巡視員郭鳳春認為，鄭州將人口發展目標定為1550萬人一定要考慮城市的承載能力，同時還要謹防因人口快速增長而導致都市區出現貧民區的可能性。

【空間發展】

8個城市功能區都和市區一樣

未來，鄭州市將建8個城市功能區，不管居住在哪個功能區，都能享受到和市區一樣的公共服務。

這8個城市功能區包括：主城區、西部新城、東部新城、南部新城、新鄭衛星城、新密衛星城、登封衛星城、鞏義衛星城。這意味著，在不久的將來，鄭州市民可選擇居住的地方范圍更大、環境更優——在這8個城區居住，也能夠享受到像現在鄭州市區一樣甚至還要好的基礎設施以及教育、交通等資源。

規劃提出鄭州市通過建設“米”字形空間結構，加強在中原經濟區的中心地位。

專家意見

增強區域發展核心帶動力

國際歐亞科學院院士、教授級高級工程師戴逢建議，繼續深入研究鄭州都市區空間發展戰略與中原經濟區的關系，進一步研究鄭州都市區對于推進鄭汴一體化發展，建設鄭洛工業走廊，增強區域發展的核心帶動作用，與周邊城市形成互補、產生錯位、資源共享的發展格局。

【產業布局】

建設3條產業走廊，20個產業集群

按照“軸向延展、集群發展、產城融合”的原則，構建“一心、三走廊、四板塊、二十產業集群”的都市區空間發展結構。

一心就是都市區現代服務業發展核心，含滎陽健康服務產業集群、主城區現代商貿產業集群、鄭東現代服務產業集群、劉集現代服務產業集群、航空港信息科技產業集群、天中旅游服務產業集群。

三走廊即鄭洛產業走廊，含鞏義鋁精細加工產業集群、上街裝備制造產業集群、滎陽機械制造產業集群、鄭州高新技術產業集群、馬寨食品產業集群、新密新能源產業集群；鄭汴產業走廊，含經開區汽車制造產業集群、白沙高新技術產業集群、九龍現代物流產業集群、中牟汽車產業集群、官渡新興產業集群；鄭許產業走廊，含鄭南紡織服裝產業集群、鄭南食品產業集群、新鄭生物醫藥產業集群。

二十個產業集群集聚發展現代制造業和現代服務業，并統籌周邊現代農業和旅游服務業的發展。

專家意見

深入研究文化產業及農業現代化

河南省住房和城鄉建設廳副巡視員郭鳳春認為，都市區建設要有重點，5到10年內，要強力推進鄭汴一體化。

【綜合交通】

建設登封、上街、萬灘3個小機場

航空：構建中部國際空港。1.5小時航程范圍覆蓋全國2/3的城市，建設以新鄭國際機場為核心，登封機場、上街機場和萬灘機場為輔助的區域航空體系。登封機場為旅游專用機場，上街機場為滑翔機及小型飛機培訓機場，萬灘機場為起降商務包機、農業專用飛機等特殊用途機場，同時作為鄭州第二機場預留發展空間。

城際鐵路：規劃布局機場城際軌道交通樞紐站，增加規劃新鄭機場至商丘、尉氏、太康、周口的城際鐵路。

高速公路：規劃建設機場高速聯絡線、鄭東高速、西南繞城高速北延線，增加機場向北、向東的快速聯絡通道。

高鐵：構建以新鄭州站為中心站，滎陽、官渡為輔站的高鐵樞紐體系，為新增線路預留接入空間。

鐵路：規劃設置幾個大型貨運場站，分別為侯寨編組站、鄭州集裝箱中心站、九龍零擔貨站。逐步將北編組站遷至侯寨、貨運東站遷至九龍物流園，增加聯絡線，組織聯系各貨運場站，滿足貨運繞行需求。

專家意見

內部交通聯系應加強

國際歐亞科學院院士、教授級高級工程師戴逢認為，方案在考慮綜合交通的方面仍顯不夠，在繼續深化時，應該著重考慮解決鄭州轄區范圍內路網不完善的問題，同時解決鄭州都市區各組團之間道路交通聯系問題。

【基礎設施】

建設市政設施綠色廊道

水源：以建立人與水和諧共處的水資源保障體系為基本出發點，構架由“地下水取水工程、南水北調配套工程、引黃工程、陸渾水庫西水東進工程、白沙水庫引水工程、再生水回用工程”組成的統一調控、多水源并舉的水資源配置格局。

電源：擴建現有部分電廠，建設哈密直流換流站，新建北郊熱電廠、南郊熱電廠、中電投熱電廠、趙家寨電廠等發電機組，擴建鄭東熱電廠、泰祥熱電廠、滎陽電廠、豫聯電廠、新密電廠、裕中電廠、登封熱電廠、華潤電廠，總裝機容量達到38089兆瓦，滿足都市區用電需求。

建設市政設施綠色廊道，沿主要通道建設高壓天然氣輸氣干管、成品油輸油管道、電力高壓線路等骨干工程，圍繞主城區形成環狀基礎設施走廊，沿高速路或快速路向周圍延伸。結合基礎設施走廊布置區域性水廠、變電站、天然氣門站等設施，并與新城基礎設施系統銜接，共同構成市政設施綠色廊道。

專家意見

鄭州應大力發展節水產業

原水利部科技司司長、教授級高工，中國水利學會常務理事、秘書長李春敏提出，鄭州都市區的水源規劃一定要考慮發展節水產業，政府應配套政策措施，鼓勵民間發展雨水利用，推廣使用節水設施。

（來源：“大河網-大河報” ）

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