10月22日,記者從國家發改委官方網站獲悉,一直備受關注的鄭萬高鐵項目建議書已獲得國家批復,河南境內共343公里設9車站,今年年底計劃開工建設。
網站上顯示,國家發改委以發改基礎20142043號文批復新建鄭州至萬州鐵路項目建議書,新建線路自鄭州經平頂山、南陽、湖北襄陽至重慶萬州,全長約785公里,投資估算974.3億元。項目由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設。
據悉,鄭萬鐵路是京昆鐵路大通道的上段,中段是在建的渝萬鐵路,下段是規劃中的渝昆鐵路。目前重慶—萬州段正在建設中,預計2016年底竣工。鄭州鐵路局負責人表示:“新建鄭萬鐵路有利于完善國家快速鐵路網布局,提高通道運輸能力和質量,加強西南地區與中原、華北地區聯系。”
鄭萬鐵路線河南境內共343公里,設鄭州東站、鄭州南站、長葛站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站、鄧州東站9個車站,今年年底計劃實現點式開工。建成后,鄭州到重慶的車程將由現在的17個小時,縮短到4個小時,鄭州到南陽、平頂山也將結束沒有高鐵的歷史。
“由于西南地理環境特殊,中原至西南一直缺少地上快速通道。”省發改委經濟研究所所長鄭泰森認為,作為我省“米”字形經濟發展軸的一條線,鄭萬高鐵解決了豫西南城市到鄭州鐵路繞路的困局,既可構建鄭州至豫西南城市“一小時經濟圈”,又為打造鄂豫陜區域中心城市和全省次中心城市提供交通支撐。(記者 董娉)
來源:河南日報
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