9月16日,鄭州地鐵一號線開始試運行。在一號線成功試運行的背后,由我省中鐵隧道裝備制造公司自主研發生產的盾構機,發揮了居功至偉的作用。昨日,記者在該公司生產車間,見到了這種整機總長80米、最大直徑6.28米、最大推動力達3400噸、整機重350多噸的盾構機。而鄭州地鐵一號線施工時,就需要14臺這樣的盾構機,每臺造價在4000萬元左右。
位于鄭州市經開區的中鐵隧道公司,是目前我國最大的盾構機生產企業。近年來,隨著我國城市地鐵、水利工程等領域投資力度的不斷加大,大型高科技裝備制造業市場需求隨之上升,該公司生產的盾構機也由去年的年產量20臺增加到今年每個月最少能出廠3臺。
裝備制造業是工業的先導行業,被喻為“工業母雞”。河南作為我國重要的工業基地之一,經過多年的建設和發展,已形成門類齊全、技術水平較高的裝備制造工業體系,2012年全省裝備制造業規模以上主營業務收入達到9285億元,“孵化”出我省經濟領域的顆顆“金蛋”。
裝備制造業規模不斷擴大
近年來,我省裝備制造業規模不斷擴大,自主創新能力明顯提高,數據顯示,2012年全省裝備制造業規模以上主營業務收入達到9285億元,增長25%,全行業主營業務收入突破1萬億元。利潤增幅高于全國平均水平64個百分點,居全國第五位。
去年,鄭州、洛陽、許昌、新鄉4市規模以上裝備制造業實現增加值1025億元,占全市的56.3%,對全省裝備制造業的貢獻率為52.2%,其中長葛市、長垣縣、滎陽市、上街區、沁陽市、鞏義市等地的裝備制造業均超過了百億元,成為帶動當地經濟發展的支柱產業。而隨著鄭州航空港區的快速發展,我裝備制造業產業集群將逐步形成,裝備制造業的規模也將持續擴大。
說起鄭州航空港區,鄭州市委副書記、航空港實驗區黨工委書記胡荃說:“河南是裝備制造業大省但不是強省,鄭州航空港區的規劃將會刺激制造業迅速升級;電子信息產業更新換代速度驚人,河南現在生產著世界上最時尚的iPhone手機,有這樣良好的基礎,至少能保證在下一步的競爭中不會掉隊。可以預見,下一步‘河南制造’會更先進、更高端。”
省工信廳負責人告訴記者,目前除了一些產業集群的形成,我省還正在著力培育裝備制造特色產業園區。圍繞“兩谷一基地”,重點建設洛陽高新技術產業集聚區節能環保裝備、鄭州經濟技術產業集聚區裝備制造、長垣縣產業集聚區起重裝備等三個國家級新型工業化示范基地和裝備制造特色園區。去年全年,實現了兩個特色園區主營業務收入超500億元,5個特色園區主營業務收入超200億元,10個特色園區主營業務收入超100億元。
要大力發展高端裝備制造業
雖然近年來我省裝備制造業的發展取得了較大的進步,但與國內先進省份相比,仍存在較大的差距。從2012年省統計局公布的數據來看,我省裝備制造業面臨產業結構調整與行業產能過剩的壓力加劇,企業訂單不足和利潤空間下降倒逼行業加強自主創新、加快培育高端裝備產業和淘汰落后產能。隨著鄭州航空港區的批復,大力進行自主創新,發展高端裝備制造業勢在必行。
省社科院副院長谷建全認為,改革開放30多年,我省的經濟發展取得了輝煌的成就。但在經濟總量迅速增長的情況下,我省同全國一樣面臨著結構調整、轉變發展方式的重大挑戰。在我省的“十二五”規劃中,高端裝備制造業無疑是最為突出的亮點之一,發展高端裝備制造業對促進國民經濟的發展具有重要意義。把高端裝備制造業作為戰略性新興產業重點培育和發展是走上創新驅動、內在增長軌道的必然選擇。
省裝備制造業協會會長鄭定文說,發展高端裝備制造業是提升產業核心競爭力的有效手段。結合我省的特點,根據中原經濟區規劃、航空港區規劃,我省的電子信息產業、軟件業都有較好的基礎,在發展裝備制造業的同時,加大信息技術在裝備制造領域的研發和運用,以及在設計、生產、銷售乃至服務一體化、網絡化制造的融合,能夠提高裝備制造業自身的產業層次和國際競爭力以及企業的核心競爭力,推動裝備制造業向技術自主化、制造集約化和產業集聚化方向發展。
提高裝備制造業的自主創新能力
目前我省裝備制造業存在的主要問題還有,技術創新能力尤其是原始創新能力較差,產品結構層次低,裝備制造業自主研發能力薄弱,尤其是中小企業自主研發能力更薄弱,缺少高技術含量、高附加值的產品。
針對我省裝備制造業創新能力不足的問題,谷建全認為,首先從政府層面要推動重點骨干企業和成長型高新技術企業建設研發機構,積極爭取符合條件的企業和項目列入國家重大創新專項和國債項目,省內的技術創新資金要對裝備制造業的集成創新和消化吸收再創新項目優先給予支持。除此之外,還要鼓勵企業與高等院校、科研院所開展產學研結合,支持科研機構利用技術優勢創辦產業實體,推動大型裝備制造企業和科研院所整合,組建具有自主創新能力的大型企業集團。支持產業基礎較好的地區和特色產業集群建立公共技術研發平臺,形成開放式的技術創新體系。
省科技廳高新技術發展及產業化處處長劉英鋒認為,我省的裝備制造企業要通過技術引進,消化吸收和再創新,提供裝備制造業的自主創新能力。針對我省裝備制造業自主創新能力和產品成套能力薄弱、產業發展缺乏持續性的問題,應該把技術引進、消化吸收和再創新三個環節有效結合起來,通過消化吸收再創新來發揮后發優勢,實現趕超,提高自主創新能力。在發展的過程中可以借鑒其他地區優秀的技術發展模式,把技術引進與技術創新結合起來,實現從技術引進型轉向技術引進消化吸收再創新型的轉變。河南經濟報記者 沈會淋
來源:中原經濟網—河南經濟報
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