釋放口岸優勢 內蒙古打造對外開放新高地

　　新年伊始，內蒙古甘其毛都口岸開關迎新年。一輛接一輛的貨運車穿越中蒙邊境線入境。在監管通關現場，烏拉特海關一線值守人員運行"智能卡口"自動驗放入出境車輛，在"12進7出"貨運通道、監控指揮和機檢查驗中心、監管作業場所加派人力，確保快查快放，助力口岸外貿取得開門紅。

　　2022年以來，內蒙古全區口岸高效統籌疫情防控和運量提升工作，精準施策，靠前服務，在筑牢口岸疫情防控安全屏障基礎上，創新通關模式，優化營商環境，加強開放聯通，保障了產業鏈、供應鏈穩定暢通。自治區口岸呈現出開放持續擴大、功能逐步完善、能級不斷提升的良好態勢，口岸工作碩果累累。

　　依據各口岸日報粗算數據，去年全年，全區口岸完成進出境貨運量5842.9萬噸，月均增長12%，同比增長14.7%；超額104.3%完成年度預期目標（5600萬噸），實現圓滿收官。

　　2022年，內蒙古在持續抓好口岸疫情防控工作方面，優化通關流程，創新通關模式；推進邊境口岸應開盡開、能開盡開。對策克口岸、額布都格口岸、烏力吉口岸、珠恩嘎達布其口岸、滿洲里鐵路口岸作業區進行復核，實現了從年初開放的4個口岸擴大到10個口岸。

　　甘其毛都口岸領跑中蒙口岸貨運量，該口岸全年突破1900萬噸，占全區貨運總量的32.6%。通過實施優化口岸營商環境、智能化通關和建立健全疫情防控工作機制三大創新舉措，甘其毛都口岸貨運量和通關車輛數量持續呈現穩步增長態勢。

　　二連浩特口岸加快構建對蒙開放新格局，外貿持續恢復活力，中蒙綜合性樞紐口岸作用更加明顯。2022年以來，農產品"綠色通道"保障5.6萬噸果蔬走上蒙古國人民餐桌;大宗礦產品監管政策持續優化，60萬噸進口煤、7000噸原油享受到了"先放后檢"的通關便利;創新采用集裝箱吊運、接駁等方式進口活羊，共進口活羊近2萬只;中歐班列開辟多條新線路，目前線路已達63條，開行總數突破萬列大關，累計貨值超過1600億元。

　　滿洲里口岸聯檢聯運部門加強協調聯動，優化通關流程，持續提高口岸綜合服務效能。2022年以來，該口岸整車出口業務保持高位運行態勢，數量、貨值、種類均實現新突破，全年累計出口整車19785輛，同比增長193.2%。為應對不斷上漲的進口煤炭需求，該口岸鐵路口岸聯檢聯運部門打出了設置煤炭檢驗專崗、提高實驗室檢測效率、提升檢驗放行速度、優先對進口煤炭換裝發運等組合拳，全年進口煤炭278.7萬噸，同比增長53.8%，貨值約16.75億元。

　　策克口岸在7個月的有效通關時間里，穩中漸進，將準確研判煤炭進口形勢貫穿運量提升工作全過程，逐步增加口岸倉儲能力，強化短倒運輸能力，加大庫存煤炭外運外銷力度，全年實現進出境貨運量539.4萬噸，超額163.4%完成預期目標。

　　滿都拉口岸堅持高起點建設，高標準推進，通過實施集裝箱場地擴建工程、推動"散改集"改革與"公轉鐵"全面銜接等措施，全力提升口岸貨運量，全年完成進出境貨運量310萬噸，為口岸建設以來最高水平。

　　1月8日，隨著中俄滿洲里-后貝加爾斯克、中蒙二連浩特-扎門烏德公路口岸旅客通道恢復正常通關，人流、物流、資金流、信息流再次加速流動，更寬領域、深層次、高水平的經貿往來、友好合作更加可期。

　　2023年，內蒙古自治區口岸辦將以"五大任務"為統領，協調推進向北開放工作，積極推進口岸區域合作，務實開展口岸國際合作，不斷擴大開放和豐富口岸功能，不斷提高綜合保稅區運營效益，服務自治區經濟社會高質量發展。

　　內蒙古自治區口岸辦負責人表示，2023年，全區口岸將貫徹新發展理念，融入新發展格局，服務國家戰略，務實推進無人駕駛、空軌項目等新型跨境運輸方式落地見效，有效提升口岸貨運量，持續優化口岸營商環境，構筑對外開放大通道，全力建設"綠色、智能、安全、高效"的現代化口岸，努力為建設我國向北開放重要橋頭堡貢獻口岸力量。（王佳）

　　轉自：國際商報

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