巨頭入駐 崇州改寫工業版圖

　　今年6月，全球三大電子合約制造服務商之一捷普集團的崇州項目將投產——

　　3月29日，崇州經濟開發區管委會的捷普每周專報上顯示：捷普（崇州）項目一期一階段范圍內的管網建設已全面完成。最遲6月，該項目一期有望初步投產。

　　2012年，全球三大電子合約制造服務商之一的捷普集團落子崇州。對處于發展關鍵期的成都三圈層城市崇州而言，這個巨頭企業的加入意義非凡。該項目總投資超過100億元，按照捷普財政年度計算：項目全部實施完后，崇州將成為捷普集團在全球最大生產基地，年產值預計超過1500億元人民幣。因其入駐，消費類電子產業在崇州工業版圖中被寄予厚望。

　　主導產業的“思”與“變”

　　2012年，一家規模億元的汽車配件企業調遷至資陽，使崇州在三圈層中的工業經濟排位出現下滑，這給崇州以警示：“一個地域必須形成自己的主導產業。”崇州市經濟和信息化局副局長閆斌說。

　　其實，崇州在產業調整上的嘗試早已開始。

　　此前，崇州的主導產業以家具等為主。“家具產業本身附加值并不很高。另一方面，家具行業經過多年發展，已到了一個相對平穩的水平，要創造新的經濟增長點不容易。”閆斌介紹，2006年，崇州抓住成都市鞋業轉移的機遇，引進了一批制鞋企業。但六七年探索下來，發展卻不如預期。

　　2012年的經濟數據顯示：崇州制革制鞋產業規模以上工業總產值約13億元，只占全市規模以上工業總產值的8.66%。

　　2010年，崇州再次迎來產業發展轉折點：這一年，富士康入駐成都。通過積極爭取，崇州市經濟開發區成為富士康在成都地區唯一配套項目集聚區。“崇州距離高新區只有30公里，距離雙流機場也只有40公里，三角形的地理位置顯示了我們的區位優勢。”閆斌指著一份圖表介紹，相比當時成都一、二圈層工業地緊缺的現狀，崇州市經開區具有較大拓展空間。

　　由此，消費類電子產業成為崇州主導產業培育重點。目前，崇州已簽約引進消費類電子項目28個。去年南平鋁業投產，該市消費類電子產業實現規模以上工業總產值12.31億元，增長118%。縣級城市與省會城市的PK戰

　　2012年，捷普項目正式入駐崇州，讓產業局勢進一步明朗。該項目生產廠區總占地約1700畝，分兩期建設。其中第一期占地1014畝，主要為思科、英特爾等世界知名電子商供應關鍵零部件。

　　這個項目來之不易。從接洽到最后簽約，歷時約一年半。與武漢、鄭州、無錫等20多個城市同臺競爭，崇州為何能勝出？

　　“我們的反應機制是最快的。”從頭到尾參與捷普項目招商工作，崇州商投局局長、經開區管委會副主任徐劍講述了一個事例。捷普集團在確定選址時，董事會曾多次召開會議。“帶隊招商的領導每次都堅持飛到捷普中國區辦公區，等待會議結束后從捷普中國區管理人員口中探聽消息。”

　　這樣的“奔波”帶來收獲：在一次會議結束后，崇州招商領導得知捷普集團非常看重落戶地區的人力資源成本后，立即協調成都市相關部門，對整個大成都地區人力資源資料做了一次非常詳細的整理，“在所有競爭城市中，我們第一個把這份資料送到捷普。”

　　招商成功，還有一個重要因素：成都的環境。“空港第四城的物流優勢、各大高校聚集的人力資源等，都是我們引進捷普項目時的重要籌碼。” 產業加速的“蝴蝶效應” 往年3月，崇州居民李莎早已奔赴深圳打工；今年卻“待業”在家，“聽說捷普最遲6月就會招人上班，我準備去試一試。”

　　現在盡管還沒有真正實現投產，但是“捷普效應”已顯現。“今年隨著捷普的投產，我們消費類電子產業的基數會進一步做大。”閆斌預計，捷普投產后必將吸引一大批配套企業落戶崇州。

　　而崇州市在招商引資上也開始有針對性地出擊。“目前我們正與美國的賓科精密部件公司聯系，他們與捷普有不少配套合作關系。”徐劍介紹，從去年底開始，崇州市開始針對捷普配套企業招商，目前已接觸近二十家重要配套企業。為增進這些企業的落戶信心，崇州還在努力爭取捷普的重要生產線落戶崇州，“從目前的談判看，形勢是樂觀的。”

　　一系列利好消息，更加堅定了崇州的產業發展路徑。日前，崇州作出建設“產業新城、品質崇州”的決定。提出把先進制造業和戰略性新興產業作為落實成都“產業倍增”戰略的主攻方向，加快打造具有比較優勢的消費類電子產業集群，力爭使崇州成為成都乃至西部消費類電子產業新的重要增長極。

　　服務于產業，城市也加速蝶變。按照“四態融合、產城一體”理念，崇州將聘請國內外知名規劃設計院、著名規劃設計大師，對崇州城市進行規劃設計；崇州市衛生局局長胡川則忙著籌劃引進具有雙語能力的醫療人才，“外籍高管在崇州生活需要一個雙語服務環境。”

來源：四川日報

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