省環保廳廳長：治理PM2.5 用“環評”倒逼產業轉型

　　就我省空氣狀況，省人大代表、省環保廳廳長姜曉亭回應　近期持續13天的霧霾天氣，四川多個城市出現空氣質量超標，主要污染物均為細顆粒物PM2.5。就此，記者1月22日連線省人大代表、省環保廳廳長姜曉亭，他回應：環保部門將通過環評把關倒逼產業轉型，通過區域聯防聯控減少污染物排放。

　　記者：我省機動車保有量超千萬，尾氣污染產生較多PM2.5，如何加快治理尾氣污染？

　　姜曉亭：一輛黃標貨車的污染排放量相當于28—30輛小轎車的排污量，是造成尾氣污染的最主要來源。省環保廳正在與省交通運輸廳和省公安廳銜接，盡快淘汰2005年前注冊的運營貨車黃標車和客運汽車黃標車，這樣，能解決大部分尾氣污染問題。

　　新車上戶也將設定排污門檻，今年省環保廳將根據各市州大氣環境質量狀況和機動車排氣污染程度，規定各市州新車上戶執行國III或國IV排放標準。成都已選擇執行國IV標準，國IV、國V標準的車才能上戶。

　　記者：產生PM2.5還有哪些主要源頭，如何協同治理一次污染物？

　　姜曉亭：各種工業污染源是產生PM2.5的重要源頭，必須倒逼產業轉型。環評將發揮把關作用，把“三高產業”拒之門外，逐步改變我省以燃煤為主的能源結構，每年各市州都有落后產能淘汰任務，今年也必須完成。暫不淘汰的污染企業，實行強制性清潔生產，怎么進行環保技術改造，由專家來診斷、開藥方，最后由環保部門驗收，不能達標的關停。我省已有200多家企業開展強制性清潔生產并通過專家評審。

　　記者：PM2.5通過大氣環流可在城市間傳輸，怎樣加強區域聯防聯控？

　　姜曉亭：各城市將加強本地的PM2.5監測,以便及時預警。今年1月1日起，成都開始公布PM2.5監測結果，瀘州、宜賓、自貢、攀枝花、南充、綿陽、德陽等7個城市正在開展PM2.5研究性監測，將從2014年1月1日起公布PM2.5監測結果。到2016年1月1日，所有市州都要公布PM2.5監測結果。

　　我們正在制定《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》四川省實施方案，初步設想將建立省、市、縣（區）多級聯動的區域大氣環境聯合執法監管機制，同時加強與重慶等周邊省、市合作，共同監控大氣污染源。

來源： 四川在線-四川日報

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