7月17日中午12時，瀘州的室外氣溫已達36℃。距離瀘州港口1公里處，四川省商業投資集團有限責任公司所屬四川省糧油集團有限責任公司西南食谷糧倉，12個高20米、單體儲糧可達8000噸的淺圓倉整齊排開，數萬噸小麥、玉米和稻谷正靜靜躺在倉內，享受著18℃—24℃的涼爽。
作為省級最大儲備糧倉，西南食谷規劃建設30萬噸高標準糧食倉庫、6.5萬噸植物油儲罐等項目，目前已建成20萬噸糧食倉庫，承儲省級儲備糧10萬噸。其中，具有最新儲糧技術的淺圓倉是四川商投集團首次采用，眼下迎來首個夏季高溫“烤驗”。
建設新時代更高水平“天府糧倉”，科技儲糧、綠色儲糧是必由之路。主題教育開展以來，四川商投集團聚焦主責主業，大膽創新、深入鉆研，以數字化轉型為引領，加快建設標準化糧倉。儲糧效果更好、儲量更大占地更小的淺圓倉，能否安全順利度過首個夏季和汛期？7月17日，四川商投集團省級儲備糧管理定期巡查工作小組深入糧倉內部，摳細節、找問題、做預案。
守糧：糧食數量、質量如何守得好？
“滴滴……”在西南食谷的一張監控大屏上，突然輕輕地響了幾聲。倉儲部糧油保管員王劍點開安裝在糧倉大門外的監控，視頻顯示幾輛糧食專用運輸車正等候在門口，準備將收購來的糧食進倉入庫。
隨后，王劍再次點擊屏幕上的智能化系統界面，勾選“出入庫作業管理”一欄，這幾輛運糧車的詳細信息即刻呈現：客戶名稱、駕駛員信息、車輛型號、糧食等級、收獲年限、產地、皮重/凈重、雜質/水分扣重、到庫/入庫時間等一覽無余。王劍確認信息無誤后，再通知門衛借助人臉識別技術放行。
守好糧食，第一道關就是如何守好糧食的數量，減少人為干預，確保入庫前的公平交易。特別是在糧倉輪入輪出高峰期間，西南食谷每天新入庫的糧食多達近萬噸，門口排隊等待入庫的大型卡車最多時達60多輛，無論是對糧食數量的統計監管，還是對車輛人員信息的核對，精準性要求極高。
巡查現場，工作組負責人、四川商投集團副總經理羅遠航提出：“通過智能化系統可以更加精準地記錄糧食出入庫情況，下一步，要認真挖掘、整理這些數據，做好監管、把控。”
對于巡查組提出的要求，王劍拿出方案：“認真做好數據的整理、運用工作，同時按照信息化平臺管理要求，確保糧庫系統每周定期定時自動采集倉庫內外所有數據，并同步上傳到省平臺服務中心，實現糧情在線穿透式監控。”
把好入庫前的質量關，也非常重要。同樣在該智能化系統界面上，安全追溯、質檢化驗等功能正在實時運行中。對于這兩項功能的重要性，當了30年倉庫保管員的西南食谷項目副總經理芶葵感觸很深，“一旦有雜質進入糧倉，就容易引起糧食‘發燒’，出現高溫，這對糧食儲存來說是非常大的問題。”他說，就在幾個月前，糧倉人員在對即將入庫的幾千噸稻谷進行檢查時發現，糧食雜質較多，存在質量隱患，當即決定退回這批糧食。
儲糧：如何保證糧食品質新鮮、長儲長新？
儲糧環節看似簡單，但如何保證糧食品質新鮮、長儲長新，卻非常考技術。
爬到20米高的淺圓倉頂部，巡查工作組仔細察看儲存的小麥情況。由于夏季高溫來臨，羅遠航擔心糧食的控溫情況，特別是近萬噸糧食封閉在緊湊的空間內，一旦糧倉中任何地方出現糧食“發燒”等異常情況，意味著整個糧庫只能全部清空后再查找問題點，帶來的損失極大。
“目前糧溫如何？糧倉濕度如何？”
“糧溫控制在20℃左右，倉內濕度45%左右，一切正常。”
“夏季高溫來臨，對于這種首次使用的淺圓倉，具體采用了什么樣的糧食控溫技術？”
“除了谷冷機，還利用表層空調來同步降溫。為了精準監測倉內不同高度和位置的糧溫，我們同時投入了固定式和移動式測溫線，既可以實現每天動態測溫，還能針對局部糧情進行精準監控。智能化系統則通過超150個區塊化的控溫模式動態監測糧溫。”
聽了倉庫保管員的回答，巡查組放心不少，但羅遠航還是反復與工作人員交流細節：當前不僅高溫、汛期來臨，還有可能出現停電等極端情況，有沒有預案？準備充不充分？
倉庫工作人員表示，在糧倉頂部已安裝太陽能發電設備，以備不時之需。未來還將進一步向綠色儲糧、科技儲糧轉型，當好“天府糧倉”守糧人。
轉自：四川日報
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