• 四川快遞業務量實現十億級突破 跨越30億件大關 快遞樞紐地位凸顯“川貨寄遞”有特色


    中國產業經濟信息網   時間:2023-12-19





      · 今年1—10月,四川快遞業務量在全國省份中居第十一位,成都市快遞業務量在全國城市中居第十二位


      · 已建成投入使用32個省級分撥中心,日最大處理能力超4500萬件


      · 村級寄遞物流綜合服務站覆蓋率達75%,備案末端網點增至3.9萬個,以縣級處理中心、鄉鎮接轉場所、村綜合服務站為重點的三級寄遞物流體系建設已初見成效


      · 截至10月底,通過實施“川貨寄遞”工程,全省共培育“一縣一品”寄遞項目628個,預計今年帶動的產品銷售額超1000億元


      12月12日,隨著一條電熱毯在京東物流亞洲一號成都智能產業園被分揀裝車,成都市今年快遞業務量正式突破20億件大關。這是成都市首次達成全年20億件快遞量目標。


      在此之前,12月5日,全國首次年破1200億件的快遞正式運抵成都;11月20日,四川快遞業務量實現十億級突破——全省快遞業務量件數首次跨越30億件大關。


      一個月內,四川快遞業接連迎來重要節點。這背后意味著什么?有哪些變化值得關注?


      新規模 業務規模和增速持續高于全國水平


      四川省和成都市快遞量分別年破30億件、20億件,意味著什么?


      “從規模來看,是一個新的里程碑。”省快遞協會秘書長王瀟表示,目前的業務量規模,體現四川省快遞行業正處于向成熟發展期過渡的階段。四川快遞業近年來呈穩健增長態勢,業務規模和增速持續高于全國水平,能達到這個總數,并不意外。


      根據國家郵政局公布的最新數據,今年1月至10月,四川省快遞業務量在全國省份中居第十一位,與西部其他省份相比遙遙領先;成都市快遞業務量在全國城市中居第十二位,在中西部地區城市中居首位。


      排名前十的省份和城市,大多來自東部沿海地區。這直接反映了我國快遞業務量的地區對比:東、西部地區快遞業務量比重分別為75.5%和8.0%,東部占比是西部的近10倍。


      “四川省的快遞業務量和東部沿海省份暫時還沒有可比性。”王瀟表示,從總部經濟方面來看,廣東、浙江等省份是國內快遞企業總部的布局地,具有發展的先天優勢。此外在經濟水平和產業分布方面,這些地區也有明顯優勢。


      新變化 配送方式更多元配送效率更快捷


      四川省和成都市快遞業務量上一次到達新的十億級節點,還要分別追溯到2020年和2018年。這次迎來同期“撞線”,四川快遞業有哪些變化值得關注?


      業內專家提出關鍵幾點:運行能力進一步增強、配送效率更加快捷、客戶體驗進一步提升。


      先看運送方式。7月12日,成都整列“高鐵快運”動車組成功首發——滿載貨物從成都雙流西站開往昆明,貨物可實現“次日達”。聚焦高鐵運輸800公里至1500公里最優距離,成都始發的高鐵快遞服務城市已達5個。


      除了鐵路網絡上新,成都航空貨運基地版圖正在擴充。順豐西部航空貨運樞紐項目今年已開工建設,建成后,預計年貨運吞吐量將達30萬噸。敦豪正在將成都口岸擴建升級為西南區域轉運中心,預計明年投產,未來企業還計劃將以成都為核心節點的航空運力提升3倍。公路、鐵路、航空等運輸通道的進一步完善,加速川貨出川。


      寄遞模式創新和科技助力為快遞提速。今年“雙11”,企業將倉庫前置到快遞分撥中心、快遞小哥入駐企業工廠等寄遞模式愈發常見,這些方式進一步壓縮快件所經路程,而各分撥中心在分揀設備中的技術升級更讓“分鐘級”收貨成為現實。


      各大快遞品牌正在四川加速布局。順豐四川分撥中心產業園去年建成投用,進一步提升雙流國際機場的貨運周轉量;簡陽中通快遞西南總部項目加快建設,預計明年6月全面建成投入使用;簡陽韻達西南成都電商總部基地正加快建設……截至目前,多家快遞企業在四川設立或升級改造四川省域或西南區域轉運中心,四川在西部地區快遞樞紐地位越發凸顯。


      “全省目前已建成投入使用32個省級分撥中心,且都具備自動分揀能力,日最大處理能力超4500萬件。”四川郵政管理局相關負責人說。


      新物流 三級寄遞物流體系建設突顯成效


      四川省作為農業大省,農村物流的變化同樣值得關注。


      今年對于南充市蓬安縣楊家鎮雙流村村民陳路芬來說,是個豐收年,因為自家3畝農田收獲的近9000斤紅薯,全都賣出去了。


      這主要得益于全省郵政快遞業服務經濟發展的特色工程——“川貨寄遞”工程。在過去,偏遠山村中的農戶總是苦于農產品賣不出和寄不出。而現在,銷售和寄遞環節已打通,較為普遍的形式是,更多快遞小哥開始走到田間地頭搭起直播間叫賣,并挨家挨戶收貨,打包后直接發車。


      除了快遞企業上門,村民自主寄出農產品也不再困難。統計顯示,目前四川村級寄遞物流綜合服務站覆蓋率已達75%,備案末端網點增至3.9萬個,以縣級處理中心、鄉鎮接轉場所、村綜合服務站為重點的三級寄遞物流體系建設已初見成效。


      截至10月底,通過實施“川貨寄遞”工程,全省共培育“一縣一品”寄遞項目628個,實現全省176個涉農縣(市、區)全覆蓋。此外,已完成“一縣一品”入庫項目寄遞6.4億件,比去年增加1.7億件,在今年快遞業務量總數中占比超20%。


      “‘川貨寄遞’工程預計今年帶動的產品銷售額超1000億元。”四川郵政管理局相關負責人說。(陳俊伶)


      轉自:四川日報

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