四川首條新建時速350公里高鐵正式開通

　　12月26日上午10點08分，G8738次列車從宜賓站駛出，于11點19分順利抵達成都東站。這意味著四川省首條新建時速350公里高速鐵路——成（都）自（貢）宜（賓）高鐵正式開通運行。其與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段首尾相連，組成高鐵環線，將進一步推動川南城市群與成都都市圈融合發展。

　　成自宜高鐵起自成都東站，途經四川省成都市錦江區、天府新區、東部新區、簡陽市，資陽市雁江區，內江市資中縣、威遠縣，自貢市大安區、沿灘區、富順縣，宜賓市南溪區、三江新區、敘州區，接入宜賓站，線路全長261公里，設計時速350公里，全線共設成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站，其中成都東站、自貢站為既有車站，天府站正在建設中。

　　據首發列車長趙俊柳介紹，為提升運營品質、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客提供更多的選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

　　記者從鐵路12306官方售票平臺查詢到，當天從宜賓開往成都的G8736次列車，一等座票價為127元，二等座票價為79元。

　　據了解，成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈，橫跨長江等多條河流，施工難度較大。該項目2019年1月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位優質高效推進工程建設，架設了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁，建成了龍泉山一號隧道等29座隧道，確保了工程如期開通。開通運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列。2024年一季度列車運行圖調整后，鐵路部門每日安排開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”環線動車組列車4列，串聯川南地區城市群。

　　成自宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分。建成通車后，從成都到自貢僅需40分鐘，到宜賓僅需1小時左右，實現成都核心城區與天府國際機場、成都都市圈與川南城市群的快速連接。同時，成自宜高鐵與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，對完善區域路網結構，打通成都直達云南橋頭堡及珠三角重要經濟區鐵路大通道具有重要意義。（記者 李洋）

　　轉自：四川經濟網

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