今年前2個月，四川貨物貿易進出口、出口值均創歷史同期新高

今年前2個月，四川貨物貿易進出口、出口值均創歷史同期新高

新動能加速“加分項”推高增速

　　今年前2個月，四川實現貨物貿易進出口總值1588億元，同比增長15%，規模和增速均居全國第八位，進出口、出口值均創歷史同期新高。對此，有人用“超出預期”來看待這樣的成績。

　　如何解讀今年前2個月四川外貿增速的進一步提速？記者采訪了相關人士。

　　重點項目拉動有力　外需回暖同步“助攻”

　　“今年一開年國際市場出現‘小陽春’，外需回暖是推動中國外貿實現良好開局的重要因素。這與周邊的越南、韓國等外貿總體形勢趨于一致。”商務部研究院研究員白明分析說。

　　在外需回暖的大環境下，四川也有自己的“加分項”。商務廳相關負責人分析介紹，在包括電子信息等在內的重點項目有力拉動下，今年前2個月四川外貿增速進一步提速。

　　“依托重點項目拉動，成都高新綜合保稅區扭轉去年的下跌趨勢，前2個月進出口額實現674.9億元，同比增長22%，規模重回全國綜保區第一位，對同期四川外貿增長的貢獻率達58.6%，有力穩住了四川外貿基本盤。”成都海關統計分析處處長潘旭東說。

　　進口方面，重點項目表現“給力”。數據顯示，隨著相關重大項目落地四川，今年前2個月半導體制造設備進口26.2億元，同比增長727.8%。

　　不過，四川進出口、出口值兩項指標創歷史同期新高，也需要辯證看待。“隨著我國經濟社會發展和對外開放水平不斷提升，外貿規模持續擴大是必然趨勢，由于前幾年受到疫情影響，今年四川外貿創下歷史同期新高，這在情理之中。”商務廳相關負責人說。

　　記者梳理發現，去年1—2月，四川出口同比增長1.4%，進口同比下降28.8%，這也是拉高今年外貿同比增速的原因之一。

　　新舊動能協同發展“單項冠軍”領漲

　　在成都大運汽車集團有限公司廠房內，一批電動載人貨車即將通過鐵海聯運方式運往菲律賓。今年前2個月，該公司已通過西部陸海新通道，從廣西欽州港出口約150輛汽車成套散件到菲律賓、泰國、馬來西亞等國，物流效率提升50%以上。

　　“今年開年外貿訂單情況超預期，前2個月進出口額已近5000萬元。”該公司黨委書記謝平告訴記者，為進一步開拓新能源汽車出口市場，今年該公司啟動“整車+散件”的組合出口模式，并在菲律賓打造了組裝生產基地。

　　新舊動能協同發展，是推動四川外貿高質量發展的有力抓手。近年來，隨著四川大力推動汽車產業綠色低碳轉型升級，新能源汽車出口成為四川外貿新動能的重要組成部分。海關數據顯示，前2個月，四川電動汽車出口13.3億元，同比增長14.1%，占據同期四川汽車出口近半壁江山。

　　新動能加速，傳統產業也未“失速”：今年前2個月，四川傳統優勢產業出口快速增長。其中，勞動密集型產品出口168.4億元，同比增長47.8%。

　　去年，安岳檸檬出口首破億元，成為我省首個出口破億元的新鮮果品。今年以來，四川檸檬及酸橙繼續暢銷海外，前2個月出口3363.8萬元，居全國第一位。同時，四川魚油出口2億元，居全國第一位，兩項“單項冠軍”領漲四川特色農產品、食品出口。此外，魚子醬出口677.9萬元，居全國第二位，白酒出口6193.8萬元，居全國第三位，成為四川出口的“靚麗名片”。

　　成都市眾屹實業有限公司負責人周玲從事車厘子進口生意已有5年多時間，最近兩年，盡管消費市場受到影響，但她覺得生意還是“很好做”。今年前2個月，該公司從智利進口車厘子超50個集裝箱，貨值5000多萬元，進口量創下新高。

　　今年前2個月，我省消費品進口額實現27.6億元，同比增長86.9%，已連續11個月保持兩位數及以上的增長。其中，鮮櫻桃進口3.8億元，榴蓮、龍眼、三文魚、蝦等國外優質水果、水產品進口均成倍增長，進一步豐富了消費者的“果籃子”“菜籃子”。（記者 陳碧紅）

　　轉自：四川日報

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