7月3日,“筑夢川渝大通道、爭當發展火車頭”川渝地區鐵路建設勞動競賽總結暨2024年啟動大會在四川省南充市營山縣舉行。
記者從大會上獲悉,2023年,四川除高質量建成了以成自宜高鐵、川青鐵路青白江至鎮江關段、敘畢鐵路(川滇段)等為代表的一大批重點工程外,還投產新線622公里,今年將力爭開通川青鐵路鎮江關至黃勝關段、渝昆高鐵重慶至宜賓段,奮力推進成渝中線、成達萬高鐵、渝昆高鐵等項目建設。
作為全國引領性勞動競賽,本此活動向獲得2023年度重慶市五一勞動獎狀、獎章、工人先鋒號和四川省先進集體、個人,以及成都局集團公司先進集體、個人代表進行了頒獎。據此次獲得四川省鐵路建設勞動競賽先進個人、中鐵八局成蘭鐵路工程指揮部常務副指揮長張華介紹,當前,川青鐵路鎮江關至黃勝關段建設已進入最后沖刺階段,有望年內具備通車條件。
據了解,川渝地區鐵路建設勞動競賽為全國引領性勞動競賽,是川渝鐵路建設參與單位最多、覆蓋行業最廣、形式最豐富的勞動競賽。自2020年舉辦以來,來自22個建設管理單位、87個參建單位的78000余名鐵路建設者踴躍參與,全面煥發了工作熱情和創造力,有力推動了川渝地區鐵路建設各項任務完成,形成路地多方合力共為、攜手奮進的良好局面。
本次活動啟動儀式結束后,與會代表參觀了成達萬高鐵雙塊式軌枕廠。據中鐵北京局成達萬高速鐵路軌枕廠廠長張明介紹,軌枕廠是國內高鐵項目生產規模最大、智能化程度最高的雙塊式軌枕廠,目前已成完首批10萬根無砟軌道混凝土軌枕的生產。這標志著軌枕正式進入大規模生產階段,為后續軌枕預制及運輸按期完成奠定了基礎。(記者郭瑩)
轉自:人民網
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