重點改造“兩區五軸七片”、打造現代新城的成華區“北改”將在今日取得重大進展。昨日,成華區政府辦公室副主任戴運書宣布,由于居民的擁護,加上通過科學規劃與細致的摸底調查,“北改”昭覺寺片區的西林社區將于今日正式啟動簽約。據了解,這也是成都市啟動“北改”以來,最早實現簽約改造的片區。
“能最早實現簽約改造,這與老百姓的支持和擁護是分不開的。”戴運書昨日接受本報記者專訪時表示:成華區將“北改”作為全區的“一號工程”,將舉全區之力強力推進。
青龍警署:將先搬至西林豫府過渡
由于處于昭覺寺片區“北改”的核心地帶,青龍警署也在昭覺寺片區的“北改”范圍之內。“青龍警署肯定要改造,而且是整體搬遷。”戴運書告訴華西都市報記者,青龍警署占地兩畝多,上個世紀80年代就在此辦公,當時還叫青龍派出所。青龍警署處在打通2.5環的關鍵區域,所以必須搬遷改造。
搬遷過程中,警署的日常辦公在哪進行?戴運書透露,青龍警署的搬遷將“先過渡再搬遷”,在“北改”過程中,警署的日常工作將正常進行。根據安排,2月底3月初,青龍警署將先搬到離原址2公里附近的西林豫府過渡,要辦事的市民可按提示前往;同時警署將在動物園東北一帶建新的辦公樓。青龍警署的舊大樓,也將在4月中旬開始拆除。
昭覺寺汽車站:將整體搬至三環路外
“成都昭覺運業公司昭覺寺汽車站是成都市的十大主樞紐站之一,是成都向北出川的一級客運站。”戴運書告訴華西都市報記者,作為整個片區改造的重點,按照成都北改規劃,昭覺寺長途汽車站被整體納入“北改”,將實施搬遷改造。截至目前,成華區正與成都市相關部門緊密聯系,全力推進此項工作。
“根據‘北改’計劃,占地53.7畝,建設面積1萬平方米,日均流量4萬余人,現有職工170人的昭覺寺汽車站將整體搬至三環路外。”戴運書透露,整體搬遷后的具體的地址還在規劃中,但與之緊密相連的昭覺寺公交車站也將隨之而搬遷,很多條公交線路也將會隨之而調整,影響很大。
昭覺寺橫街:拓寬到40米連通2.5環
作為昭覺寺片區改造的一大亮點,肩負打通2.5環的昭覺寺橫街拓寬改造工程也正式啟動。
戴運書告訴華西都市報記者,昭覺寺南路起于青龍場立交橋下,止于大件路口,全長950米,現路寬20米,為雙向三車道。道路左側為駟馬橋東片區,右側為場鎮集裝箱地塊和盛世青龍項目用地,是整個片區交通的樞紐之一。
根據規劃,昭覺寺橫街將被拓寬至40米,長度將延伸至1000米,與2.5環直接連通,將方便整個片區居民的出行。目前,工程已經啟動,將有望在今年內實現通車。
居民走訪
17口之家:盼全家住得更好
昨日,華西都市報記者在昭覺寺片區的昭覺寺橫街現場看到,“北改”的橫幅與標語已經掛滿了街道,政府的“北改”通知也張貼了出來,街道上很多商店已經提前關門了。在這條街上較為有名的連鎖店袁記串串香也歇業了。
在西林村4組土生土長的鐘秀珍老人對“北改”的期望非常高。記者見到她時,這位76歲的老人正在女兒的雜貨鋪照看生意。“我們家有17口人,2兒2女幾大家人全在昭覺寺片區生活。”
談起昭覺寺片區的改造,鐘秀珍老人告訴華西都市報記者:“不算上兒女的房子,我名下就有60多平方米的房子,我最大的愿望就是‘北改’能讓我們住得比現在好,生意能夠照樣做,一家人的收入也能增加,能生活得更好。”
人物專訪
昭覺寺片區將變商貿新城
“昭覺寺片區是一個老片區,東至東紫路接昭青路,南抵八里莊鐵路,西至川陜路,北至青龍大道,面積約1.56平方公里。”戴運書表示:現在昭覺寺片區與成都市同半徑區域相比,發展嚴重滯后。對這個片區的改造,成華區將拿出“大手筆”。昭覺寺片區將打造成文化旅游商貿功能區。
“目前,整個片區的‘北改’已經完全啟動。”戴運書透露:今年,成華區將加快昭覺寺橫街2.5環建設和熊貓大道改造,形成連接北部198功能區和新都組團的放射狀主干道。按照安排,成華區房管局將負責綠水青龍項目拆遷、成華區危改辦將負責昭覺寺南片區拆遷、青龍街辦將負責集裝箱舊城改造項目拆遷,3個項目都將在2月底前啟動,確保上半年完成,全面引領北改“第一改”。
來源:華西都市報
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