四川：汽車尾氣排放不達標 不發證照不過年審

我省將對機動車實行環保定期檢驗與強制維修制度——

　　PM2.5、PM10等細顆粒物是灰霾天氣產生的元兇，主要來源之一是汽車尾氣排放的氮氧化物。2011年12月28日，省政府辦公廳下發《關于加強機動車污染防治工作的意見》（以下簡稱《意見》）。為改善空氣質量，我省機動車將實行環保標志管理，定期檢測尾氣排放情況，不達標的，環保部門不核發環保檢驗合格標志，公安部門不核發牌證、不通過年審。

　　【定期檢測】

　　排氣檢測不達標不核發證照

　　“排污超標的車輛，以后不能上路了。”根據《意見》，我省機動車將定期進行排氣檢測，檢測周期與安全技術檢驗周期一致，檢測合格的機動車，環保部門核發相應的（綠色或黃色）環保標志。檢測結果不達標，公安部門不核發牌證、不通過年審。

　　據悉，省環保廳將會同相關部門組織制定我省的機動車地方排放標準。標準出臺之前，機動車排氣檢測暫執行《確定壓燃式發動機在用汽車加載減速法排氣煙度排放限值的原則和方法》和《確定點燃式發動機在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法》。

　　機動車排氣檢測不合格怎么辦？根據《意見》，我省將建立機動車檢測維修制度，環保檢測不合格的機動車將要求維修并復檢，復檢合格取得環保檢驗合格標志后，方可上路行駛。維修后仍不達標的，將按相關規定淘汰報廢。

　　【實施方法】

　　對高排放車輛進行抽檢

　　如何檢測機動車排氣狀況？《意見》規定，各地應逐步實行機動車簡易工況法環保檢測方法。

　　據省環保廳有關負責人介紹，目前我省已有的機動車排氣檢測點，對汽油車普遍采用“雙怠速檢測法”，該方法不能綜合反映機動車排氣狀況。“簡易工況法，將對汽車模擬加載負荷，對汽車在低速、中速、高速情況下的尾氣排放狀況進行綜合檢測，更符合實際情況。”

　　環保部門還將監督檢查車輛集中停放地的機動車，對環保限行道路的高排放及排放明顯可見污染物的車輛進行抽檢，抽測不合格的機動車，責令限期維修，并通報公安、交通運輸、質監等相關部門復檢合格后方可上路行駛。

　　【配套管理】

　　提升機動車燃油品質

　　“車和油的關系就像馬和鞍的關系，必須匹配。油品質量若不合格，就算車的排放標準高，減排效果也不好。”省環保廳相關負責人說。

　　為確保機動車排放達標，《意見》明確規定，我省將同步加強機動車燃油品質管理，加強對成品油生產企業、銷售企業的監督管理和省外流入我省油品的監督檢查，確保我省油品質量符合國家標準。同時，還將按期完成全省加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理任務。環保重點城市、國家級和省級環保模范城市、臭氧濃度監測超標城市以及市（州）人民政府所在地城市，將率先開展油氣回收治理工作。

來源： 四川在線

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