四川省現代物流產業建圈強鏈工作推進會12月17日在內江召開，明確以“降低全社會物流成本”為核心目標，部署2026年縱深推進舉措，提出實施“八個一”專項行動助力“十五五”開局。
作為實體經濟的“筋絡”，四川將現代物流納入17個重點產業建圈強鏈推進。數據顯示，自建圈強鏈啟動以來，全省已建成進出川物流大通道51條，落地西南首家TIR集結中心，7個市入選國家物流樞紐承載城市，新增“四上”物流企業158家。今年前三季度，全省社會物流總額超7.6萬億元，同比增長10%，增速高于全國4.6個百分點，物流業總收入超4800億元。
會議指出，2026年將以智能化、綠色化、融合化為方向，通過“八個一”行動推動產業升級，包括編制專項規劃、推進重點項目、引育高能級主體、搭建融合載體等關鍵舉措。根據目標，四川力爭2026年新增A級物流企業20家以上、總數突破400家，開發低空物流等新質生產力場景10個以上，多式聯運精品線總數超20條，吸引投資200億元以上，推動社會物流總費用占GDP比率降至13.9％左右，降低物流成本超100億元。
會上，成都、瀘州、達州3個主要承載地及協同發展地內江作交流。作為成渝發展主軸物流節點，內江已獲批首批省級物流樞紐承載城市，預計2025年社會物流總額將達3100億元，較2022年增長45.5%。（記者 王穎 昌思榮）
轉自：央廣網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
