“盡管這里離成都市區有點遠,但因為有中德中小企業合作園區,我們的工業結構正在逐步轉變。”說話者是成都市蒲江縣工業區管委辦綜合部主任毛永久,自從世界500強企業德國博世集團入駐蒲江壽安新城后,越來越多的德國企業在這里聚集。
數據顯示,目前入駐中德蒲江中小企業合作園區的143家企業中,有10家德國企業。由此,蒲江的工業結構開始由傳統產業向精密機械制造、生物醫藥等先進產業轉型。
而在第十六屆中國西部國際博覽會簡稱“西博會”期間,一批德國企業代表還特意到此參觀,“以中德中小企業合作園區為起點,蒲江正成為成都對外開放的新窗口。”毛永久說。
成都新“角色”
一系列證據表明,德國與成都的合作日益緊密。
相關數據顯示,截至今年9月底,成都共批準德商投資企業70家,到位資金15.87億美元,德國成為成都市第三大外資來源國。在蓉落戶的世界500強德國企業包括大眾、西門子、拜耳、漢莎、戴姆勒等18家。德商在成都市主要投資領域包括汽車整車及零部件制造、機電設備制造、工業氣體生產、商業零售、食品生產、物流等領域。
同時,德國還成為了第十六屆西博會的“主賓國”,在該會議期間,德國通過近10場不同類型的活動,繼續推進與成都市的合作。
大量德國企業來成都投資,是因為當地的產業基礎和經濟發展規劃,皆瞄準了“先進制造業”。
如1-9月成都新簽約引進的111個重大工業項目中,主要投向電子信息、生物醫藥、航空航天、汽車、節能環保以及智能家電等領域,其實不少項目亦是德國的優勢產業。
此外,越來越多世界500強企業的聚集,使得成都在中歐貿易中的角色和地位越來越重要。
數據顯示,如1-9月,成都市新簽約引進重大項目含增資項目224個,提前完成全年目標,總投資2428.93億元人民幣。其中,30億元以上特別重大項目18個,較去年同期增長80%,實現較大幅度增長;世界500強企業投資項目13個,總投資208.46億元人民幣。在蓉落戶的《財富》世界500強企業增至278家,其中境外企業201家,境內企業77家。
而就德國駐成都總領事館總領事施恪看來,汽車產業是雙方合作成果的最佳范例。
進一步講,汽車制造產業特別是新能源汽車是四川省重點培育、支持和發展的高端產業之一,也是成都市突出發展的主導產業。經過多年不懈努力,成都汽車年產量從“零”實現了百萬臺的突破,今年預計達110萬臺,實現產值1900億元,汽車產業增加值將實現10%以上增長,成都初步成為全球快速發展的汽車產業基地。
而能夠推動成都汽車產業發展的關鍵,正是源于一汽大眾的成功進入——在成都發展的這幾年,一汽大眾四次增資,目前一汽-大眾成都分公司的產量已占全公司產量的三分之一。
為了進一步推動雙方的合作,目前,雙方成立了中德四川成都創新產業合作平臺投資基金項目。該項目將作為中德之間優秀企業的橋梁及紐帶,充分運作基金于中德兩方的資源,致力于投資擁有核心技術、增長潛力大、有能力融合國際先進工業技術并計劃在中國市場擴張業務的公司。基金總規模50億元,首期基金規模10億元人民幣,由匯盛資本與成都工業投資集團、成都天府新區投資集團、成都海特集團共同成立。
加強與歐盟合作
通過與德國企業等外資的合作,成都被越來越多的歐洲國家和相關企業熟知,而中國西部國際博覽會則成為兩者之間的溝通橋梁。
如11月2日,第十六屆西博會期間成都市的“重頭戲”——成都市投資環境說明會暨國際合作園區項目對接會舉行。一天之后,第十一屆中國—歐盟投資貿易科技合作洽談會簡稱“歐洽會”又在成都開幕。
統計顯示,兩場活動共計吸引了約14個歐洲國家含13個歐盟成員國的200余名政要及官員、超過150家歐方企業代表以及27家外國駐蓉駐渝領館及商協會代表參加。
成都市投促委相關負責人表示,成都市投資環境說明會暨國際合作園區項目對接會是成都市被確定為國家中心城市后,首次以中韓、中德、中法三大國際合作園區為主體的綜合性投資環境推介活動,圍繞“157”總體發展思路,以“開放新格局,共享新機遇”為主題,邀請國內外知名企業全面了解成都市經濟社會發展情況和發展機遇,并與成都本土企業及行業協會開展商務洽談和項目對接,全力助推成都西部經濟中心、科技中心、文創中心、對外交往中心和綜合交通樞紐建設。
成都歐盟項目創新中心總裁代伊伶說,“歐洽會已成為中國西部地區與歐盟成員國之間重要的外交平臺、科技經貿合作平臺和投資促進平臺。”
統計顯示,歐洽會已在中國成功舉辦十一屆,累計有2800多家歐洲企業和5200多家中方企業參會,舉行23800多場次配對洽談,簽約及達成意向性合作協議1859項,成為歐盟成員國參與最多、歐方企業參與最廣泛、中歐交流規模最大的投資、貿易和技術創新合作盛會之一。歐洽會在推動西部企業國際化以及促進國家和地區間的經濟技術交流與合作中發揮著越來越重要的作用。
“事實已證明,當初選擇成都是明智之舉。”德國西門子董事會成員羅蘭·布什表示,西門子成都數字化工廠向全球展示了德國“工業4.0”的示范代表項目,是西門子數字化樣板工廠。西門子工業自動化產品成都生產研發基地,是繼德國和美國之后西門子在全球的第三家工業自動化產品研發中心,是西門子踐行德國“工業4.0”數字化工廠的典型代表。
成都之謀
在今年5月國家發布的《成渝城市群發展規劃》中,首次將成都列為“國家中心城市”。今年9月,成都市委十二屆七次全會明確,成都將圍繞“四中心一樞紐”建設國家中心城市,其中一個中心就是西部對外交往中心,全面提升國際交往便利度和交流合作緊密度,打造內陸開放型高地和國家門戶城市。
對外交往中心究竟如何建?加強與外國合作是成都給出的路徑之一。成都市披露的數據顯示,成都堅持改革創新、對外開放,取得了豐碩成果。以歐洽會為推動,近年來蓉歐合作交往日趨緊密,成都與法國蒙彼利埃、德國波恩、意大利巴勒莫等13個歐盟城市建立友好城市關系,開通直飛巴黎、法蘭克福等歐盟城市的航線5條,歐盟主要國家在蓉投資企業達363家。
通過與這些歐盟國家和相關企業的合作,也開始助推成都經濟進一步轉型——如在成都市投資環境說明會暨國際合作園區項目對接會上,成都簽署了19個戰略合作協議和重大項目投資協議,協議中,大部分都聚焦于先進制造業與中外合作項目,包括:成都市新能源汽車產業聯盟戰略合作協議、美國戴爾深化戰略合作協議、深圳寶能集團戰略合作協議、中德四川成都創新產業合作平臺投資基金合作協議等6個戰略合作協議,協議金額1150億元;總投資50億元的業成科技全貼合平板顯示屏和OLED壓力傳感器項目、總投資10億元的中德合作“四川航空物流職業學院”項目、總投資10億元的西門子助力京東方升級改造生產線項目、總投資7.3億元的展訊公司全球三大總部之一及全球研發基地項目等13個項目投資協議,協議金額436.3億元。
毛永久也感受到了德國企業到來,給蒲江縣工業帶來的變化——“當地企業給德國企業做配套后,不僅在產品工藝和公司管理上向世界一流水平靠近,與德國合辦的職業教育,還將培育工匠式人才,這些人才在未來不僅將服務園區內的德國企業,還將向‘一帶一路’沿線所有國家的提供最高質量的制造業人才。”
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