今年“雙11”期間預計1.4億快件進出成都

　　本周五，“雙11”電商大促銷將正式拉開序幕，快遞企業如何保障快件平穩度過進出港高峰？7日，成都市郵政管理局相關負責人稱，預計今年“雙11”期間全市快件業務量將超過1.4億件，比去年同期增長逾40%，而首個快遞高峰日將于11月11日當天來臨。與往年相比，今年的成都出港快件量將同比增長3-4倍，成為今年“雙11”期間一大顯著變化，而猛增的背后與成都電商業快速發展相對應。目前，成都各大快遞企業除了增加進港快件處理能力外，還通過擴能改造擴張了出港快件處理能力，以滿足大幅增長的出港快件運輸處理能力。

　　快遞企業擴能改造 成都市快遞處理能力翻一倍

　　“保障今年快件峰值處理能力，絕對不會因為我們的處理能力問題而造成‘爆倉’。”昨日下午，圓通速遞川藏管理區副總龍建指著身后一排停放整齊的大卡車和嶄新分揀作業線說，這些都是針對今年“雙11”而準備的，僅建設現代化的智能分揀設備就投入了300多萬元。

　　龍建稱，這里占地約1.4萬平方米的作業區，是成都快件出港分揀中心，另外在這附近還建有更大的進港快件分揀中心，今年是首次將進出港快件處理進行分離，縮短快件中轉時間，提升處理效率，“以前快件中轉時間一般需要3個小時，而現在實行進出港快件分離處理后，中轉時間只需要1個小時。”另外，圓通速遞今年還將兩架波音737全貨機投放到成都市場，分別定期執飛成都至杭州、成都至深圳航線，同時與航空公司建立合作提升快遞運輸能力。

　　“除了圓通，中通、申通、匯通、韻達等快遞企業也紛紛擴能改造，提升快遞進出港處理能力。”市郵政管理局市場監管處處長蔣朝陽稱，相比去年“雙11”，今年這些快遞企業巨頭通過擴能改造，處理能力提升了大約1倍，而且今年各大快遞企業還創新地實行快件進出港分離，將極大地提升快件運輸和分揀效率。

　　今年成都快件出港量將增長3-4倍

　　“根據我們對市場的調研預測，今年成都出港快件將成倍增長，成為今年‘雙11’期間的一大亮點。”龍建稱，去年“雙11”快遞峰值日圓通速遞處理成都出港快件30余萬件，而今年根據幾大主要電商平臺的反饋，今年這一數據將達160余萬件，較去年同期增長3-4倍，增速將遠遠大于進港快件。

　　為何出港快件會有如此大的增長？據龍建分析，這肯定與成都本地電商業快速發展有關，隨著“互聯網+”深入推動生產和服務實現線上線下齊發展，成都的電商業發展也如雨后春筍般增長快速，推動越來越多的“成都造”產品走出去和農副產品進城。

　　“預計今年‘雙11’期間，成都進出港快件的比例為1.2：1，與往年相比，出港快件增長和占比都將有明顯的變化。”蔣朝陽認為，快遞是電商業的“晴雨表”，快遞市場變化實際上反映出了電商業的發展變化，近年來成都大力實施快遞下鄉，大力培育和支持本地電商業發展，促進了電商業快速發展，從而不斷增加了出港快件量，“以前是進港量遠遠地大于出港量，現在則是進出港量彼此越來越接近。”

　　據龍建介紹，預計今年圓通速遞進港高峰日在川日處理量將達200萬-250萬件，較去年同期增長大約1.5倍。針對進出港快件量大幅增長，圓通速遞從今年6月就開始招募一線操作人員，為“雙11”儲備人力，平時一線操作員為500人，現在已增加至1000人。

　　“雙11”期間預計1.4億快件進出成都

　　依照往年慣例，快遞業務旺季主要集中在“雙11”“雙12”電商促銷期間和圣誕節，以及2017年元旦和春節期間，共計80天左右。其中，“雙11”是電商促銷最為集中的，期間快遞處理量也是最大的。

　　近日，市郵政管理局向主要快遞企業進行了業務旺季應對準備情況摸底調查，對全市快遞收件、派件、中轉業務量的峰值進行了預判，并對成都市快遞各項業務量通過大數據等手段進行了預測，分析評估了快件流向流速變化。

　　“初步預計，今年‘雙11’期間全市快遞行業處理的快件業務量（含收件量、派件量、中轉量）將超過1.4億件，比去年同期增長超過40%。”市郵政管理局相關負責人稱，“雙11”快遞旺季峰值將出現于11月11日-19日，其中首個出港快件高峰日將于“雙11”當天來臨，首個進港快件高峰將于11月13日抵達成都。

　　本月3日，市郵政管理局召集全市所有寄遞企業相關負責人專門召開了快遞業務旺季服務保障工作布置會議，以確保成都市郵政快遞行業平穩度過今年業務旺季、確保寄遞渠道安全暢通、提升寄遞服務質量。據悉，目前全市各大快遞企業已做好準備迎接即將來臨的快遞高峰。（記者楊富）

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