“先行先試”為自貿區落戶四川加磅

　　記者日前從成都海關獲悉，“成都海關推進自貿試驗區建設工作小組”已正式成立，專門負責推動四川自貿試驗區建設的各項相關工作。成都海關新聞發言人伍劍稱，目前四川已很好地建設起了自貿區落地的“硬件”載體，通過成立工作小組進一步開展細化“軟件”工作，最終在海關監管方面將形成更為完善、全面的改革創新服務體系。

　　成都海關加工貿易處處長張柯在接受記者采訪時稱，目前，上海自貿試驗區首批推出的14項制度和第二批推出的11項制度中可復制推廣的制度，凡企業有需求并具備條件的均已全部進行復制推廣。

　　據海關統計，今年1~7月，成都綜保區實現進出口值840.8億元，同比增長11.1%，占同期四川外貿總值的51.7%，在全國39個有進出口業務的綜保區中僅次于昆山綜合保稅區和新鄭綜合保稅區，穩居全國第3位。“復制推廣自貿試驗區海關監管創新制度和自主創新改革，使海關通關時間縮短70%左右。”張柯稱，如今，企業評價成都海關特殊監管區是“手續最簡、功能最全、監管最優”。

　　此外，成都海關還結合四川的特點和實際，積極探索推進監管自主創新。2015年9月1日，成都海關在所屬綜保區海關、機場海關啟動了“簡化手續、優化流程”的自主創新改革，在簡化內部核批手續、優化通關監管流程、提升公共服務水平上取得了新突破和新成效。

　　通過電子賬冊備案“無紙化、智能化”改革，為企業每票備案時間節省大約30%。隨著優化出口轉關作業改革的推進，監管車變為普通車運輸，運輸成本大幅降低。以40英尺集裝箱為例，成都至深圳的運輸費用由3萬元/車降低至1.6萬元/車，運輸成本降低46.7%。取消機場海關自設的轉關提前申報、艙位共享業務、國際轉運業務等3項核批項目，轉關提前申報通關時間平均縮短1~2小時，效率提升50%，獲得企業紛紛點贊。同時，對報關單修撤、滯報金減免、申報納稅手續擔保等16項核批項目一次性簡化調整到位。其中，推行航材高級認證企業信任通關的便捷通關模式，試點企業平均通關時間從之前的10.79小時縮短至2.85小時。（許暉月）

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