3月6日,記者從四川省交通運輸廳航務管理局獲悉,2014年四川省水路集裝箱吞吐量達44.11萬標箱,同比增長68.55%。其中,瀘州港、宜賓港集裝箱吞吐量分別完成32.06萬標箱、12.03萬標箱,分別同比增長59.26%、99.17%。2015年,四川省交通運輸廳航務管理局將從三個方面發力,進一步推動四川水路集裝箱運輸發展。
加快運輸市場培育,扶持壯大水路集裝箱運輸。深入貫徹落實《國內水路運輸管理條例》和《國內水路運輸管理規定》、《國內水路運輸輔助業管理規定》,推動研究出臺培育發展四川省水運市場的扶持政策。深化全省港口企業與長江中下游港口的交流合作,鼓勵新(增)開長江集裝箱班輪航線,增加發班密度,積極發展集裝箱江海聯運。將力爭開通瀘州—南京—日本、宜賓—南京—日韓等江海聯運新航線,支持南充港、廣安港、廣元港開行集裝箱班輪航線。發展集裝箱多式聯運,依托港口打造水陸聯運樞紐,推動成都至瀘州港、宜賓港集裝箱鐵水、公水聯運快速通道發展,力爭開通瀘州港至攀枝花鐵水聯運班列,逐步輻射云南、貴州等周邊省市。培育新的水運經濟增長點,鼓勵發展長江商品汽車滾裝運輸、金沙江載貨汽車滾裝運輸。
調整水路運輸結構,強化水路運輸保障。進一步落實重點港航企業聯系制度,扶持壯大骨干港航企業。引導水運企業向規模化、集約化方向發展,提高水運企業的市場抗風險能力和競爭力。用好《內河船型標準化補貼資金管理辦法》,加快淘汰老舊運輸船舶,鼓勵新建推廣先進示范船型,鼓勵船舶進行防生活污水污染改造,全面推進內河船型標準化。繼續嚴控新增長江干線客運和危險品運輸經營主體及船舶,鼓勵發展集裝箱和滾裝船等專業化運力,引導普貨船運力有序發展。強化水運市場監管,完善水運市場季報制度,加強信息引導服務。
拓展港口服務功能,促進港口物流發展。推動港口轉型升級發展,支持港口企業提升裝卸倉儲服務,加快發展綜合物流。鼓勵有條件的港口發展專業物流服務,建立區域性服務網絡,延伸港口服務產業鏈,提升港口對區域經濟的輻射力和帶動力,實現港城園互動,發揮重點港口的樞紐作用。支持宜賓港保稅物流中心(B型)建設。積極推進港口物流公共信息服務平臺建設,提升港口信息化管理水平。進一步強化港口岸線資源管理,統一規劃、統一管理港口岸線資源,嚴把岸線審批關,探索港口岸線有償使用政策和后方陸域的協調保護機制。明確港口發展功能定位,推動瀘州、宜賓兩港整合,實現互利共贏發展。(記者 鄢琦 通訊員 周志斌 楊錢梅)
來源:中國水運報
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