四川農村通村公路將拓寬 年底出川通道增至18個

　　“政府工作報告通篇體現兩個理念，‘人民在我心’和‘法治在我心’。”省交通運輸廳負責人接受記者采訪時說，在對省政府工作報告“點贊”的同時，就經濟新常態下四川交通工作的發展思路和推進措施進行了解讀。

　　據悉，2015年，四川省交通運輸廳將認真貫徹落實省委省政府的決策部署，搶抓新機遇，適應新常態，確保交通投資建設穩定運行，力爭完成投資1000億元，實現“十二五”連續五年超千億。“在繼續加快推進高速公路、內河水運和‘八大專項工程’建設等工作的同時，農村公路完善提升、普通國道提檔升級、公路安保工程全覆蓋等三項新工程將是2015年交通建設的重點。”省交通運輸廳負責人說。

　　四川公路水路建設投資已提前一年完成十二五規劃

　　2015年出川通道將增至18個

　　“報告說得最多的就是關乎民生和法治的事情。2014年，省市縣各級政府加大財政投入，四川國省干線公路和農村公路建設規模都居全國前列，特別是高速公路通車里程突破5500公里，排名上升到全國第五，2015年力爭高速公路通車里程突破6000公里。”省交通運輸廳負責人介紹說。

　　2014年，四川公路水路建設投資完成1300億，連續4年上千億，已提前一年實現十二五規劃目標。“四川共規劃高速公路出川通道40個，目前，已建設完成15個，在建6個，到2015年底，將總共完成18個高速公路出川通道的建設。除此之外，按照省委省政府下達的目標任務，去年還完成了1.4萬公里的公路安保工程建設，占全國總量的近四分之一。已實現全省鄉道臨水臨崖高差3.5米以上路段安保工程全覆蓋，今年還將進一步拓展。”省交通運輸廳負責人說。

　　新常態下交通建設將呈“四個轉變”　各級公路建設將由各級財政加大投入

　　新常態下，交通運輸發展將緊緊圍繞“四個轉變”。“首先是加快發展導向由總量增長到質量提升上的轉變;其次是工作重點要由建設攻堅向建管養運協調發展轉變，三分建七分養;再次是運輸發展由單一交通運輸方式向綜合交通運輸轉變，特別是公路、鐵路、水運、航空等綜合性的交通統籌發展;最后是資金保障要由專項轉移支付向建立公共財政保障轉變。

　　將提高公路修建的補助標準。以農村公路為例，過去每公里補助20萬，今年起將大幅提高補助標準，提升通村公路建設標準。”省交通運輸廳負責人說。

　　三大交通專項工程確定　全省農村公路將提檔升級

　　在省政府工作報告中，改善農村通村公路1.5萬公里被列在要突出辦好的20件民生大事之首。“省委省政府對民生工程特別關心”，2015年交通新三項專項工程包括農村公路完善提升工程、普通國道提檔升級建設工程和公路安保工程全覆蓋建設工程。“全省公路總里程已達31萬公里，居全國第一，但是二級以上公路只有2.5萬公里含高速公路5500公里，公路檔次和服務水平較低，將加大對農村、偏遠地區、貧困連片地區交通建設的支持和扶持力度。”省交通運輸廳負責人說。

　　農村公路完善提升工程方面，省委省政府決定用3年時間把全省農村公路全面提檔升級。到2017年，農村公路將實現兩個百分之百，即百分之百的鄉鎮通油路，百分之百的村通公路。“對農村公路改善提升有兩個目標，首先是擴寬，把過去3.5米寬、客車不能通的村道擴至4.5米寬，通鄉公路標準不低于四級公路。”，其次是解決部分鄉村的通達通暢問題。“現在四川還有500多個村沒通公路，288個鄉鎮沒通油路，所以這一任務非常艱巨。”

　　普通國省干線提檔升級建設工程方面，按照國家長江經濟帶建設規劃要求，到2020年，普通國道二級及以上公路比重須達到70%，“要實現這一目標，四川差距還很大，力爭到2017年，普通國道二級及以上公路比重超過60%。”，2015至2020年，四川將集中新改建普通國道1.3萬公里。

　　此外，還將繼續推進公路安保工程全覆蓋建設，2015年實現全省鄉道臨水臨崖高差3米以上路段安保工程全覆蓋。（記者 董焦）

來源：四川新聞網

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