成都海關支持四川打造西部準自貿區 8項改革先行先試

　　從成都海關獲悉，為了支持成都高新綜保區打造西部準自貿區，成都海關在海關總署的支持下，結合四川實際，14項制度已有8項在成都高新綜保區先行先試，為接軌上海自貿區政策做好準備。上半年，上海自貿試驗區分批推出14項可復制、可推廣的監管服務政策。目前，成都海關正與省發展改革委一同研究對上海自貿區政策的移植復制方案。

成都海關已向海關總署申請，推動四川海關特殊監管區域成為首批試點區域。若申請成功，上海自貿區各項改革創新政策有望在我省全面落地推廣。

　已實施的改革中有6項涉及通關程序的優化，包括特殊監管區間實行自行運輸制度、加工貿易工單式核銷制度、集中申報制度、簡化通關作業隨附單證、集中匯總納稅制度、智能化卡口驗放管理制度。

　成都海關全力推進四川全領域、全區域的通關一體化建設。去年6月，“全域通”首先在成都綜保區和雙流空港之間啟動，簡化10項通關手續，一年來為企業降低運營成本1500萬元。通過系列改革，成都關區進出口環節海關平均作業時間已縮至0.3小時，綜保區內通關時間縮至0.1小時。年內四川有望全面實現一體化通關，此舉將為明年融入長江經濟帶區域通關一體化打下堅實基礎。

　 另兩項改革涉及保稅功能拓展。一項為保稅展示交易制度。目前高新、雙流兩個園區均已搭建完成保稅展示交易平臺—進口食品交易中心。另一項為境內外維修制度。成都高新綜保區內企業富士康，成為海關總署特批的全國首批內銷自產品售后返區維修試點企業；國航與斯奈克瑪公司合資的四川國際航空發動機維修公司已落戶雙流園區，目前商務部已批復同意在園區開展境外CFM56系列發動機保稅維修業務。項目全面建成后，將成為世界最具競爭力的航空發動機維修基地之一。

　上半年，我省實現對外貿易進出口總值2065.3億元，逆勢增長10.1%。其中成都綜保區占全省外貿進出口總值超4成，其規模在全國30個綜保區（保稅港區）中排名第二。

來源： 四川日報

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