四川產智能快遞箱進成都上千小區 3年欲在全國布局4萬網點

　　從今年開始，家住成都萬科金潤華府的陳銳收快遞不再需要和快遞員約定投遞時間了。快遞員將快件寄放入小區智能快遞箱，陳銳可以隨時憑借手機提取碼去取件。這個名叫“速遞易”的智能快遞箱頗受消費者和快遞員以及小區物管的歡迎。在成都“開疆拓土”一年多來，三環內具備安裝條件的小區已裝備了1000多套該類型智能快遞箱。“速遞易”為何能迅速擴張？

　【微觀切片

　推出“速遞易”這款產品的，是成都我來啦網格信息技術有限公司，來自上市公司成都三泰電子麾下。7月28日，記者來到三泰電子位于成都羊犀立交外的辦公場地，新的寫字樓正在興建，來面試的學生也不少。“現在我們還在網點的快速拓展中，求賢若渴，也在為未來的業務發展積累人才。”成都我來啦網格信息技術有限公司市場總監覃明剛表示，原定的發展目標是到明年上半年，全國網點突破1.2萬個，照目前的發展速度來看，提前完成目標不成問題。“速遞易”逆勢上揚的秘籍在哪？快速的網點拓展，意味著資金的大量投入。背靠三泰電子這棵大樹，“速遞易”在同款產品紛紛因缺錢而離場時存活下來。三泰電子卻因“速遞易”受到了資本市場的關注和追捧，三泰電子市值從最初的不到20個億增長到100億左右。

　從2012年我來啦推出首款智能快遞箱算起，一年多來，這款“四川產”物流創新產品悄然搶灘東南沿海眾多小區。北京、上海、廣州、深圳、青島、杭州……在覃明剛的辦公室里，懸掛著“速遞易”攻城略地的版圖。“我們立足成都，定位國內一二線城市的優質小區。”覃明剛表示，目前正在朝著原先制定的3年布局4萬個網點的目標邁進。

　 快速擴張的信心，還來自于政策鼓勵。去年底，國家郵政局發布《關于提升快遞末端投遞服務水平的指導意見》，鼓勵企業開展第三方合作模式創新，積極探索和推廣智能投遞等方式，提升快遞“最后一公里”的水平。

　 藍圖雖好，但在目前，“速遞易”并不賺錢。覃明剛表示，“速遞易”的收益主要來自4個方面，基礎成本來自快遞公司或快遞員每單0.4-0.6元的使用費，投遞超過兩天后收件人逾期未領每天收取1元的費用，基于“速遞易”的廣告平臺以及業主寄件收取的費用，“目前業主寄件服務還暫未開展，其他費用的收取遠遠不夠回本。”

　 面對盈利模式不清晰的質疑，做IT出身的覃明剛強調，目前主要是快速擴張，將“速遞易”打造成互聯網和社區金融、社區電商的一個強入口和平臺，“這個平臺搭建好之后，能夠做什么，想象空間很大。”

　按照規劃，“速遞易”將為全國4000萬個家庭提供網購與快遞服務，繼而通過線下線上互動，構建涵蓋衣、食、住、行、醫療、養老、社區金融等生活服務內容的O2O社區生活商圈。

　覃明剛說等用戶數量達到一個臨界點，將線下流量轉變為線上流量，就會水到渠成，而這個臨界點，就是年底力爭達到的1.2萬個網點。

　【觀察站

　細分市場 發現服務業新亮點

　電子商務推動著快遞業大發展。2006-2013年間，中國快遞業務量翻了三番多。去年中國快遞市場規模已升至世界第二位，直逼美國。電商爆炸性增長，卻暴露了在草莽中粗放式擴張的民營快遞業的短板。貨多爆倉、人員不足等困擾著快遞行業。

　 “四川造”的智能速遞箱迎合了這一新的需求。不用苦苦等候，給快遞員以自由，可提高投遞效率50%以上；不必限定時間，給消費者以自由，可讓其從容方便地取到快件。消費者的好評、市場給予的信心、政策的力挺以及大手筆的投入，共同組成了“速遞易”能在短時間內攻城略地，大幅擴張的動力。

　 精耕細作細分市場，集中人、財、物及資源，滿足行業新的需求，爭取行業中局部市場上的優勢，“速遞易”的經營之道就在于此。

　 快遞業新亮點尚且如此，內涵更廣的服務業市場“掘金”空間更為廣大。上半年我省服務業增加值占GDP比重達到33.7%，服務業已成穩增長的重要力量。而“速遞易”等新亮點的出現，又會為我省服務業的發展提供源源不斷的動力。

　 市場“三分靠發現、七分靠經營”。現階段不能大幅提高對消費者和快遞員的收費標準，在這兩項基礎收費不能覆蓋成本的前提下，盈利模式不清晰，依然會困擾智能快遞箱。“速遞易”需要思考的是，快速擴張的同時，如何走得更加穩健。

　【互動臺

　一雙“慧眼”發現了新需求 應當鼓勵這樣的創新

　 “速遞易”的前景樂觀嗎？四川日報微博網友這樣認為——

　 小李飛:現代服務業，細分市場也有大空間，但關鍵是服務要有創新。“速遞易”就是很好的探索。同時，建立起盈利模式是發展的關鍵。如何盈利，也需要不拘一格的創新。

　陳老記：“速遞易”并沒有應用什么新技術，而是一雙“慧眼”發現了新的需求。在市場化充分的服務業領域，這樣的創新成本更低，周期更短，收益卻是立竿見影。應當更多地鼓勵這樣的創新。

　安噗啦：從用戶體驗和用戶需求入手去發現市場細分的“新藍海”，服務業需要“速遞易”這樣的敢闖敢為者。

來源： 四川日報

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