四川汽車整車制造業再添勁旅 神龍工廠落戶成都

　　目前，四川省政府與東風汽車公司在成都簽訂戰略合作框架協議。根據協議，雙方加強汽車整車制造業的全面合作，四川省政府將創造良好的條件，提供優質服務；東風汽車公司則加快推進在成都建設神龍第四工廠。據悉，神龍成都工廠正式投產或在兩年后，由于西部區域SUV市場火熱，所以屆時該工廠投產的首款產品很可能是SUV。

　據了解，2013年，神龍汽車共售出汽車55萬輛，同比增長25%，實現凈利潤31億元。根據神龍汽車的3年倍增計劃，2015年神龍的銷量目標為80余萬輛。但目前，神龍旗下3家工廠的總設計產能不到80萬輛。這意味著神龍汽車3年倍增計劃如按期完成，至2015年該公司將面臨產能瓶頸，所以神龍此時需要提前啟動第四工廠項目。

　 此外，3月底，東風汽車入股標致雪鐵龍集團也已正式簽約。這也意味著未來神龍的使命會愈加重要，需要提前布局。

　布局四川輻射西部

　此次，神龍汽車在成都建廠將是其第一次在產能布局上走出武漢。業界人士分析認為，成都的區域優勢或將幫助神龍更快速地深入中國西部并覆蓋至東南亞市場，因為在東風入股標致雪鐵龍后，未來神龍汽車生產的東風品牌、標致品牌和雪鐵龍品牌在亞太的生產和銷售，都將由神龍汽車來主導。

　 神龍公司表示，選擇成都是綜合權衡各項因素的結果：國家《中西部地區外商投資優勢產業目錄》中，要求新增的整車制造項目必須建造在中西部地區；成都已經有沃爾沃工廠、一汽大眾工廠，汽車產業集群完備；四川是神龍公司傳統的優勢市場，是未來汽車市場重要增長極。第四工廠雖已確定成都，不過目前還只是個初步的意向，包括具體的選址以及產能、產品等相關具體細節問題有待神龍公司股東雙方，神龍公司以及成都市政府等相關方進一步確認。成都經開區汽車產業投資服務局局長俞建透露，神龍第四工廠項目啟動，“月底將見分曉”。

來源： 四川日報

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