四川未來4年建成6條聯網高速

　　將“蜀道通”升華為“蜀道易”，提升運力、構筑便捷快速的交通網絡是關鍵。按照《四川省干線公路聯網暢通工程推進方案》，從今年起到2017年，我省計劃投資2978.9億元，全川干線公路將實施聯網暢通工程。

　　在這一方案中，高速公路、快速通道成為兩大關鍵詞。近日，四川省交通運輸廳、省發展改革委、省財政廳聯合發布《四川省干線公路聯網暢通工程推進方案》，從今年起到2017年，計劃投資2978.9億元，對全川干線公路實施聯網暢通工程，共規劃項目96個，總里程5079.5公里。

　其中建設成都經濟區環線（又稱成都第三繞城）、成都新機場、內江繞城、宜賓繞城、仁壽至井研、蒲江至丹棱至井研高速共6條聯網高速，將各條高速串聯起來，2017年底前建成。同時，我省還將新建25條干線公路，總里程1185.9公里，至2015年形成縣域快速通道群。

　高速公路

　新建6條聯網高速

　 成都三繞年內開工

　 該《方案》透露，從今年至2017年，四川將建設6條高速公路，總里程724公里，總投資801億元，主要集中在成都經濟區和川南經濟區。

　 在成都經濟區內，有成都經濟區環線高速公路（成都三繞）和成都新機場高速，兩條路均將于今年年底前開建。成都經濟區環線高速公路全長442公里，總投資491億元，2017年建成后，將成為連接成都平原經濟區多個市、縣級城市的一條重要城市群通道。成都新機場高速全長60公里，總投資120億元，力爭2013年開工，2016年建成，目前工程可行性研究報告已編制完成。

　 內江和宜賓將在年底前開建繞城高速。其中，內江繞城高速全長47公里，總投資44億元，2016年建成后，將與成渝、內遂、內自等高速公路連接；宜賓繞城高速南環線全長36公里，總投資32億元，2016年建成后，將與宜水、宜渝等高速公路連接。

　 仁壽至井研高速年底前將開建，2016年建成后，將和樂自高速連接，形成成都至樂山高速公路復線。蒲江至丹棱至井研高速2014年開工，全長89公里，總投資69億元，這條高速將北接成雅、成都經濟區環線高速公路，南連樂自高速，并與遂資眉、成樂高速相通。

　 干線公路

　形成縣域快速通道群

　廣安新建出省通道

　記者了解到，四川省還將新建25條干線公路，總里程1185.9公里，總投資626.3億元。多地將修建中小城市間尤其是縣（區）域的快速通道，至2015年形成縣域快速通道群。

　其中，蒲江至丹棱至名山快速路，是成新蒲快速通道向雅安名山的延伸線，這條全長50.5公里的一級公路，總投資29.9億元，計劃2013年開工，2015年建成。

　洪雅至峨眉山旅游快速通道全長56公里，總投資40.3億元，2015年建成后，將成為連接瓦屋山和峨眉山的旅游環線。

　 另外新建一條出省通道是廣安鄰水城北至重慶界公路，計劃2013年開工，2015年建成。涼山州將修建米易至會理快速通道和永郎至會理快速通道。

　 其他城際快速通道還包括：德陽天星快速干線廣漢三星堆至旌陽區段、廣漢三水至旌陽區段，中江至金堂快速通道、成簡快速通道簡陽段、遂寧至大英快速通道、隆昌縣城連接成渝客專隆昌北站快速通道、宜賓至屏山新縣城快速通道等，將在2015年前陸續完成。

　天府新區

　新建5條快速通道

　眉山成都無縫對接

　 此次實施的干線公路聯網暢通工程，連接天府新區的5條快速通道也引人矚目。

　已開工建設的天府新區仁壽大道，全長53公里，總投資45.4億元。2016年建成后，成為眉山與成都無縫對接的重要干道。

　連接天府新區與眉山中心城區的眉山濱江大道，成都連接眉山通往樂山的重要產業通道眉山工業大道，天府新區的重要出口通道眉山岷東大道，按照計劃，這批項目將于2016年建成通車。

　 在新都，則將新建興業大道。這條全長12公里的一級公路，總投資4億元，明年建成后，將直接連接新都工業區和龍泉驛區汽車城，并連接天府新區主干道。

　 此外，德陽、宜賓、遂寧等城市也將修建多條中心城市與縣（區）之間的的快速通道，至2015年形成縣域快速通道群。其中，中江至金堂快速通道、成簡快速通道簡陽段、廣漢三星堆至旌陽區快速通道等10條道路將在2015年前陸續完成。屆時，十多條城際快速通道建成，將形成一個快速通道群，極大地方便德陽、宜賓等城市與周邊縣區之間交通。

來源： 華西都市報

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