近日，省委、省政府印發《山西省綜合立體交通網規劃綱要》（以下簡稱《綱要》），明確提出，要著力構建現代化高質量綜合立體交通網，加快交通強省建設。到2035年，基本建成布局完善、便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網。
《綱要》提出，我省綜合立體交通網的發展目標是：到2035年，擁有發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，實現省內省外互聯互通、設區市立體暢通、縣級節點多路連通、鄉鎮節點有效覆蓋，全面建成“3223出行交通圈”（設區市30分鐘通勤、太原市到省內其他設區市2小時通達、設區市到本市域內的縣2小時通達、太原市到國內主要城市3小時通達）和“123快貨物流圈”（省內1日送達城市、2日送達農村，省外3日送達），交通基礎設施綠色化、智能化、安全化水平全面提升，跨入全國交通強省行列。
《綱要》明確，加快建設高效率綜合運輸通道，構建完善的綜合立體交通網，形成以鐵路為主干、公路為基礎，以及民航、水運、郵政快遞比較優勢充分發揮的山西省綜合立體交通網。到2035年，我省綜合立體交通網實體線網總規模約18萬公里。其中，公路17萬公里左右、鐵路8000公里左右、航道1800公里左右。
《綱要》提出，推進綜合交通統籌融合發展。推進各種運輸方式統籌融合發展，統籌綜合交通運輸通道規劃建設，統籌綜合交通樞紐一體化規劃建設，推動城市內外交通有效銜接，推進城市內外交通設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享、支付兼容。推進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展。推進區域交通運輸協調發展，推進山西中部城市群交通運輸一體化發展，統籌城鄉交通運輸一體化發展。推進交通與郵政快遞、現代物流、旅游、國防戰備以及其他相關產業融合發展。
《綱要》提出，推進綜合交通高質量發展，提高安全發展能力與水平，完善交通安全防護設施和交通運輸應急保障體系，搭建交通運輸安全監管及應急救援平臺。提高交通運輸智慧化水平，推進智慧公路、智慧鐵路、智慧機場、智慧樞紐場站建設。拓展個性化交通運輸服務，形成優化協同高效的“大交通”管理體制和運行機制。（張劍雯）
轉自：山西經濟日報
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