“十四五”時期累計完成交通固投超三千二百億元
山西扎實推進交通強省建設
交通運輸關系國計民生，服務億萬群眾。12月2日，山西舉行“高質量完成'十四五'規劃”系列主題第十二場新聞發布會，山西省交通運輸廳黨組書記、廳長郭丙福在會上詳細介紹全省交通運輸事業五年發展成就。數據顯示，“十四五”時期山西累計完成交通固定資產投資3279億元，是“十三五”時期的1.5倍，日均投入達1.86億元，交通強省建設扎實推進，立體交通網絡日趨完善，為三晉大地經濟社會高質量發展注入強勁動能。
基礎設施建設實現跨越式突破，織密全省交通“經緯網”。公路方面，全省公路總里程達14.77萬公里，其中高速公路里程6446公里，歷史性實現“縣縣通高速”；68個縣城過境改線項目穩步推進，計劃2028年全面解決普通國省道穿城問題，所有較大人口規模自然村通硬化路、所有鄉鎮通三級及以上公路。尤為亮眼的是，1.3萬公里黃河、長城、太行三個一號旅游公路全面建成，不僅串聯起山西優質文旅資源，更帶動21.4萬人返鄉創業就業，助力232.2萬人穩定增收，踐行了“修一條路、興一片業、富一方人”的發展理念。鐵路領域，全省鐵路運營里程達6489公里，其中高速鐵路1347公里，實現“市市通高鐵動車”，大幅縮短了省內城市時空距離。民航、水運與郵政協同發力，朔州機場建成通航，形成“一干七支”民用機場格局；內河航道里程達1557公里，其中旅游航道279.5公里，配套建設旅游客運碼頭85個；10個省級分撥中心、7個區域分撥中心及462個縣級中轉站構成穩定高效的快遞運輸體系。
交通運輸服務品質全面升級，滿足群眾“暢行優享”新需求。出行服務愈發便捷，全省所有市縣實現公交一卡通互聯互通，18個縣推行全域公交免費、24個縣實現主城區公交免費，184條定制客運線路提供“門到門、點對點”服務，256條旅游公交線路、37條水上旅游航線串聯起三晉山水。太原地鐵1號線開通運營，電子客票、刷臉出行廣泛應用，264條民航客運航線聯通國內外，“城市候機樓”“無軌高鐵站”實現聯程運輸零換乘；高速公路“斷崖式”限速問題基本消除，服務區充電設施全覆蓋，2237個充電車位有效緩解新能源車主“里程焦慮”。物流格局持續優化，設立30個內陸港，打造“晉商冀港”“津海晉門”等精品物流品牌，10條公鐵海多式聯運線路常態化運行，鐵路貨運量占比位居全國首位。同時重啟新時代“晉商之路”，打通山西至蒙俄國際道路運輸線路，開通太原至芝加哥、阿拉木圖全貨機國際貨運航線，26條中歐班列覆蓋亞歐17個國家48個主要城市；縣鄉村三級物流體系不斷完善，實現快遞網點鄉鎮全覆蓋、快遞服務建制村全覆蓋，帶動農村快件業務量增長43.25%，投遞量增長89.83%，暢通“農產品進城、消費品下鄉”雙向通道。
綠色創新雙輪驅動，激活交通發展“新動能”。綠色轉型成效顯著，全省清潔能源貨車占比達58.8%，清潔能源公交車、出租汽車占比分別高達99.06%和97.84%，有效改善了營運車輛污染問題。高速公路沿線布局光伏設施總裝機容量311.71兆瓦，年發電量4.33億千瓦時，同步推進電動重卡充換電設施建設，打造多條零碳貨運走廊，和榆高速零碳高速公路、汾石高速零碳服務區等示范項目建成投用，推動傳統高速向“綠色能源走廊”轉型。智慧交通加速落地，省級綜合交通運輸平臺基本建成，實現交通運行態勢實時感知與精準調度；交通“智慧大腦”建設穩步推進，為出行服務、應急保障等提供智能支撐。山西入選全國公路水路交通基礎設施數字化轉型升級試點，計劃3年投資21.58億元，對2611公里繁忙路段實施智慧擴容，目標是實現通行效率提升20%以上、突發事件響應效率提升30%以上、公眾出行服務滿意度達95%以上。
行業治理體系不斷完善，筑牢交通發展“安全線”。法治建設持續加強，完成《山西省道路運輸條例》等5部法規規章制修訂，為行業發展提供堅實法治保障。政務服務提質增效，省級交通審批事項全程網辦率達99.99%，道路運輸高頻服務事項實現“跨省通辦”，切實提升企業和群眾辦事便捷度。改革創新縱深推進，開展低空空域管理改革，完成W類和G類空域劃設，啟動省級低空交通管理平臺建設，完善太原、大同、臨汾等市級飛行服務站，計劃2026年實現管制空域“隨報隨批隨飛”、非管制空域自主飛行。安全防線牢固筑牢，實施危舊橋隧改造574座、農村公路安防工程1809公里，在76座高速公路長大橋梁、27處高風險邊坡布設健康監測系統，“兩客一危”重點營運車輛動態監控關鍵指標常年穩定在99%以上。
建設人民滿意交通沒有終點，只有連續不斷的新起點。郭丙福表示，山西交通運輸系統將深入貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，接續奮斗推進交通強省建設，讓交通運輸現代化建設成果更多更公平惠及三晉百姓，為山西高質量發展持續保駕護航。（記者 劉自昌）
轉自：消費日報
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