太原130多臺公交車本周集體報廢

　　今夏后，長江雙層公交車將逐步退役 本報3月4日訊 3月10日前，130多臺2000年引進的長江單層公交車將集體報廢；今夏后，長江雙層公交車將逐步退役。

　　據悉，按照國家相關標準，公交車行駛年限超過10年后，須強制報廢。為此，2000年引進的130多臺長江單機公交車，到3月10日前，將正式與市民告別，進入報廢程序。“此次報廢車輛的最大特點是，駕駛前側一塊擋風玻璃，呈傾斜角度，可有效減弱夜間燈光的折射、反射，減少行車安全的干擾。”太原公交公司相關人士介紹，130余臺報廢車輛涉及20多條線路，如省城2路、9路、12支路、18路、328路等。由于去年新購的600輛公交車運營后，替換、封存下來的不少車輛前期曾作為備用車使用，因此，此次將把之前的備用車調換成線路配車，正式上路運營。“調換車輛期間，公司的發車間隔不會調整，市民等車的時間還跟以前一樣。”

　　此外，記者從相關部門獲悉，今年，太原將再次購置600輛新能源公交車，公交公司此前引進的雙層公交車將逐步停駛。由于今年2、3月間，省城雙層公交車接連發生事故，因此，新車購置回來后，將進行替換。“省城目前營運的雙層公交車，多數購置于2003年至2005年間，使用的是柴油，對環境的影響很大。”太原公交公司相關人士表示，達到報廢年限的雙層公交車將直接報廢，剩余的車輛或將采取停運措施作為備用車使用。

來源：山西新聞網 山西晚報

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