太原地鐵近期建設規劃獲批

　　本報訊 國家發改委網站9月5日發布信息稱，《太原市城市軌道交通近期建設規劃（2012—2018年）》（以下簡稱“規劃”）已正式獲得國家發改委批準。有關人士稱，這意味著，太原地鐵離開工建設只剩最后一步———地鐵工程可行性研究及相關附件等工作正在研究中，完成并上報國家發改委獲批后，即可開工建設。

　　依據相關規劃，太原市規劃遠景城市軌道交通線網由7條線路組成，其中5條市區線、2條市域線，總長約233.6公里，共設車站150座，其中換乘車站21座，中心城區線網密度0.44公里/平方公里。近期先行建設1號線一期工程和2號線一期工程，形成“力”字形軌道交通基本骨架，線路總長約49.2公里，到2018年建成。2號線一期工程從西澗河至小店南，線路長約25.1公里，設站22座，投資151.39億元，規劃建設期為2012年—2016年；1號線一期工程從西山礦務局至龍城大街東，線路長約24.1公里，設站21座，投資157.9億元，規劃建設期為2014年—2018年。

　　據悉，1號、2號線采用B型車，6輛編組，最高運行時速80公里。在規劃實施階段，將進一步研究列車編組和運營組織方案。

　　7條地鐵線規劃概況

　　1號線：東西向跨汾河，銜接迎澤和武宿兩個市級中心以及太原站、太原南站兩個鐵路樞紐的骨干線；

　　2號線：南北向穿越主城組團，聯系主城和新城組團以及太原客運站及南站兩個公路客運樞紐的骨干線；

　　3號線：東西向骨干線，強化主城區南部汾河兩岸各片區的骨干線；

　　4號線：南北向穿越汾河西側片區，東西向跨越汾河聯系汾河兩岸片區的骨干線；

　　5號線：聯系主城組團汾河兩岸片區，南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨干線；

　　6號線：市域線，加強中心城區與清徐組團聯系；

　　7號線：市域線，加強太原與陽曲的聯系。

來源：山西新聞網 山西日報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀