本報訊 第七屆中博會上,臨汾市共簽約項目25個,總投資額446.85億元人民幣,擬引資額386.69億元人民幣。
臨汾市25個簽約項目中,工業類項目最多,達14個,總投資362.37億元,占總比重81%;農業類項目5個,總投資33.2億元;服務業類項目2個,總投資3.48億元;旅游類項目1個,總投資8億元;交通基礎設施建設類項目2個,總投資38.5億元;社會事業類項目1個,總投資1.3億元。
臨汾市的簽約項目中,100億元以上項目1個,為曲沃縣800萬噸鋼產能置換提升技術改造項目,由山西中宇集團立恒公司同上海益閔投資管理有限公司簽約。20億元—100億元項目5個,擬引資131.57億元,分別是襄汾縣的綠色鑄造科技產業園項目、堯都區萬畝核桃基地及核桃深加工、洪洞縣300萬噸新型煤化工項目、大寧縣煤層氣LNG開發項目和隰縣中南通道隰縣鐵路專用線及戰略裝車點項目。10億元—20億元項目2個,為安澤縣的永鑫鐵路專用線項目和洪洞縣的高檔陶瓷墻地磚項目。
燃油摻水變出新型能源
中博舞臺上演煤資“轉型秀”
5月19日,中博會山西展區內,一套HF節能環保柴油工藝流程設備模型吸引了參觀者的目光,人們紛紛詢問:這種柴油與普通柴油有什么區別?在場負責人告訴大家,“HF節能環保柴油是普通燃油摻水‘變’出來的新型能源”。
柴油摻水?人們驚奇不已。山西上泓新能源發展有限公司副總經理李晉向記者揭開了這種節能環保柴油的“秘密”。
原來,這種柴油使用的是“HF燃油乳化技術”,具體方法是,85%的柴油配以15%的藥液軟水,并分別加入多種不同作用的添加劑,經過科學調和與工藝反應后,就形成了一種像普通柴油一樣可正常穩定使用的新燃料。這種新燃料優于普通柴油的是,其燃燒產物無污染、無腐蝕、無毒,并且扣除摻水率后,發熱量能提高8%以上,在汽車上使用的節油率能達到15%以上,能減少煙氣和二氧化硫排放55%以上,堪稱典型的節能減排低碳項目。
據介紹,HF燃油乳化項目是長治從杭州市引進的非煤非電轉型項目,第一期總投資2.7億元,目前已基本建成,投產后將形成年產15萬噸的生產能力,每年可實現銷售收入10億元,投放市場后,每年可為國家節約石油資源2萬多噸,每年可直接降低和減少二氧化硫的排放量在1800噸以上。值得一提的是,該項目還是長治市的煤炭資本轉型項目。在項目第一期,煤資已投入1.5億元。
“煤老板”的汽車夢
“這不是模具生產的,而是部手工樣車,正式生產后的樣子比這個要好很多。”“這是輛甲醇混合動力車”……5月19日,山西新能源汽車展區,成功投資集團老總馬國利正在給駐足的參觀者講解他的車。
在第七屆中博會新能源小型汽車展區,山西帶來了風格各異的汽車,包括面包、皮卡、轎車等,在這些新能源及混合動力汽車中,成功投資集團生產的車占了大多數。在甲醇混合動力展車旁,記者與馬國利聊起了他的車。他說,對本屆中博會自信滿滿,帶領著集團新推出的3個系列車來參展。
“我曾經的身份便是大家口中常說的‘煤老板’。順應全省轉型發展的大勢,我也轉型了,汽車便是我的夢。”馬國利毫不避諱地介紹著自己,自豪地展示著他的 “產品”。
“山西是汽車消費大省,但沒有一輛山西制造的車。盡管現在汽車行業競爭激烈,但我們有信心能搶到一杯羹。我看好甲醇混合動力汽車的市場前景,規模生產后市場銷售應該比較樂觀。如果做不好,那只有一個解釋,就是企業自身的能力有問題。”馬國利,這位從煤到車“半道出家”的汽車專家向記者講述著他對汽車的執著。
來源:山西新聞網 山西日報
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