3月9日清晨6時,14輛身長18米、嶄新的859路空調公交車身披大紅花,正式上路運營。
當日7時20分,記者在迎澤大街太原火車站公交站臺內看到,一輛身披大紅花、身長18米的859路公交車駛入站臺。一時間,眾人爭相觀看。“師傅,這是1路還是859路啊?”“師傅,以后是不是859路就這個車型了?”“師傅……”看著新公交車,一些市民按捺不住激動,上車進行了體驗。“還是新車好啊!你看,這車廂比以前寬敞多了。”“從前這趟車可擠了,現在換了新車,就不用擠來擠去了,多好。”車廂內,乘客們議論紛紛。
據了解,此前,從太原火車站發往新西客站的859路公交車,高峰時間發車間距為6分鐘,平峰時間發車間距為10分鐘左右。更換新車后,該線路調整了發車頻率,高峰時間發車間距為7分鐘左右,平峰時間發車間距縮短為7—8分鐘。“此次更換的車型與目前1路公交車的車型為同一款,車身前后各安裝有一臺大功率空調,乘車舒適度大大改善。新車不管從面貌還是性能都有了很大的提升。”太原市公交公司859路車隊的狄書記介紹,此次更換的新車長18米,換車后,高峰期每臺車容納乘客近100人,比之前每趟多運送旅客30人,預計日均載客量將增加萬余人次,有效解決了之前859路車少人多、運量不足的狀況。
來源:山西新聞網
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