廣漢市：從招商引資到選商選資

“叮鈴鈴……”9月18日，廣漢經開區管委會辦公室區內一片忙碌景象，電話不斷響起，走廊里訪客多。盡管次日便是中秋小長假，但前來談項目的投資者仍有不少。

　　作為該市工業經濟發展的“主戰場”，廣漢經開區的“冷熱度”可視作廣漢經濟形勢的溫度計。“現在不僅僅是招商引資、招商選資，更是選商選資。”廣漢經開區負責人底氣十足。選商選資，廣漢理由有三。

　　園區不是企業的堆積，而是產業的集聚

　　1—8月，廣漢經開區實現工業總產值345.7億元，同比增長27%。高端裝備制造、新材料和生物醫藥三大主導產業，實現工業總產值283.5億元，同比增長31%。

　　82%——三大主導產業占比大，廣漢經開區產業集中度高。“我們認為，一個園區不能靠堆積企業來發展，而是要靠產業集聚。”廣漢經開區負責人持此觀點。

　　這個觀點來自現實支撐。前8月，廣漢經開區高端裝備制造業實現產值185.6億元，同比增長37%，增速高于區內平均增速10個百分點。其中，僅產業龍頭宏華公司一家產值就達到了53億元，同比增長46%。

　　廣漢油氣裝備制造業走上了高速發展之路，與近年來的專心耕耘分不開。2011年，廣漢提出要使裝備制造業從傳統產業向高端產業、產業高端邁進；2012年，提出打造中國油氣裝備制造服務產業第一園，緊接著，全省首個產業專利聯盟——四川省廣漢石油天然氣裝備制造產業專利聯盟成立；2013年，廣漢又牽頭建立了石油天然氣裝備制造服務產業鏈信息交流平臺。

　　新材料產業也“蒸蒸日上”。上半年，黃銘鋰電“非氫氟酸工藝生產六氟磷酸鋰”年產100噸產業驗證線投產，打破了我國鋰離子電池關鍵材料受制于人的局面，未來廣漢極有可能成為新能源產業關鍵材料的輸出地；生產鋁合金型材的三星鋁業引入意大利技術的立式噴涂生產線，在實現無鉻化生產的同時節省能耗15%-20%，產值連續三年保持30%的增速。“通過對原有產業結構的調整，主導產業特色更加明顯，嘗到了產業轉型升級的甜頭。”上述負責人說。

　　不是引企業，而是引產業

　　對于廣漢市投資促進局局長蘭樺來說，時間簡直不夠用，不但每天都要接待外來客商，“每個月還要擠出時間出外考察我們感興趣的投資項目。”

　　前不久，廣汽集團專門赴廣漢考察，主動對接航空航天產業園，尋求合作機會。9月下旬，蘭樺又要啟程前往廣東，考察五六個有意到廣漢投資的項目，“涉及不銹鋼產業、鋰電池產業等，都是廣漢主導產業發展所需要引進的外力。”

　　前8月，廣漢招商引資到位資金已有89億元人民幣，其中，外資到位7000萬美元。

　　這一好勢頭，在廣漢經開區體現更明顯。前8月，該開發區協議引資54.57億元，同比增長152%；招商引資簽約項目16個，同比增長112%。目前在談項目達31個，涉及三大主導產業的項目有25個。而在談的高端裝備制造項目里，通用航空占比64.7%，油氣裝備制造服務占比35.3%，“我們不是引企業，而是引產業。”

　　蘭樺介紹，廣漢也正有意通過招商引資來加快產業結構調整，“挑選二產項目注重高質量，同時增加三產項目比重。”由于二產占比大、超過60%，廣漢的經濟結構顯得“粗大笨”，而能夠帶來高附加值、增強城市承載力的現代服務業，則是廣漢的新追求。

　　隨著浙江浪度（德陽）國際家居博覽園、北新國際機械城等一批服務業項目的進駐，改變已開始。

　　在成德之間，做一個重要支點

　　跡象早就顯現。去年以來在廣漢引進的項目中，三產項目的比重超過二產。廣漢這樣做，出于兩個判斷——

　　成都此前啟動的北改，為廣漢主動對接成都生產性服務業提供了機遇，如北新國際機械城，就立足于廣漢與成都之間的機械產品商貿流通、會展等；落戶廣漢的新加坡物流巨頭普洛斯，也將讓兩地之間的物流往來更頻繁。

　　另一個機遇是成德同城化，處于中間位置的廣漢，或最直接獲利。“成都現代服務業發達，德陽工業獨大，廣漢處于過渡的位置上，如二產和三產平衡發展，則機會無限。”蘭樺說。

　　在成德之間，廣漢定位為一個重要接點，撬動兩地更頻繁的商貿往來、產業協作、人員交流。

　　謀劃越來越清晰。廣漢經開區負責人認為，在成德同城化進程中，廣漢可憑自身優勢，承擔一個獨特角色。

　　路徑已越來越明顯。據德陽市規劃局負責人介紹，成德兩市將按照產城一體的規劃理念和組團發展模式，高起點規劃成德產業新城，構建高端制造、空港、科技三個新城組團，打造成德合作的重要空間載體和典范區。

　　在未來成德產業新城中，空港和科技新城組團都會落戶廣漢。“科技新城是一個以科技、會展為主導的新城功能組團。”廣漢經開區負責人介紹，在該開發區進軍國家級高新區的規劃中，產業、科技、新城，將是三個次級規劃，“重視創新驅動，建好科技新城，打造成為成德合作的一個重要支點。”（本報記者 劉云云）

來源：四川日報

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