本報訊 昨日,橫琴口岸及綜合交通樞紐項目招商正式“開鑼”。記者從負責該項目開發建設的珠海大橫琴投資有限公司了解到,約10萬平方米的項目配套商業區域,面向社會公開招攬實力雄厚的商業開發合作伙伴。屆時,獲得該商業用地國有土地開發使用權的中標投資商,還享有內部商業配套設施年出租總收入一定比例的收益權。該項目正向橫琴內外交流中樞及未來城市核心的發展目標一步步推進。
橫琴口岸及綜合交通樞紐項目東鄰十字門水道、蓮花大橋,與澳門路氹遙相呼應,南接澳門大學新校區,西至環島東路、北到口岸服務區,總規劃用地面積約66.23公頃,總建筑面積約135萬平方米。據介紹,該項目將建成橫琴新區標志性的口岸服務、交通樞紐、復合商業開發的城市功能綜合體,是“一國兩制”下探索珠澳合作新模式的示范項目,其建設將大大提升區域輻射能力,加快珠澳交通銜接及經濟同城化進程。
昨日起,橫琴新區管委會面向社會,公開招攬該項目配建商業部分的開發合作伙伴。記者從項目招商說明書看到,配建商業部分位于項目核心區域的西北和西南角,包括A01、A02、A03三宗商業用地,用地面積約10萬平米,建筑面積約50萬平米,三宗商業用地將建設開發成為服務于橫琴口岸的配套商圈。此次招商青睞于信譽良好、經濟實力雄厚、經營管理水平佳的投資商,且尤為看重投資商是否具備地產開發能力及擁有類似項目開發的成功經驗。有意向的投資商可通過橫琴新區門戶網站(http://www.hengqin.gov.cn)下載填寫招商意向表,意向書提交截止日期為2012年3月15日。
據了解,橫琴新區將依據國有土地出讓程序,對三宗商業用地進行公開土地市場招標,有意向的投資商通過正常投標程序獲得國有土地開發使用權。屆時,中標投資商還享有建筑面積約10萬平米的項目內部配套商業年出租總收入一定比例的收益權,期限為20年。此外,中標投資商還享有與珠海大橫琴投資有限公司成立合資運營公司、管理及運營公共基礎設施和配套商業設施的優先權。
橫琴口岸及綜合交通樞紐項目被譽為橫琴開發的“點睛之筆”。據悉,整個項目將匯集富有活力的復合商業業態,涵蓋輕軌、城際巴士、公交樞紐、港口、直升機碼頭等交通模式。根據規劃,近期能滿足客流通關量4000萬人次/年,遠期8000萬人次/年,近期貨運通關量1萬車次/天,遠期通關量3萬車次/天。該項目以“一次統籌規劃設計、分期實施、口岸及交通樞紐先行”的開發原則進行,總建設開發周期為8-10年,其中核心區—口岸及綜合交通樞紐(含內部配套商業)建設時間為3-4年,區域配套商業的建設周期預計為4-5年。(記者張冰梓報道)
來源:珠海特區報
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