我國地下礦無人駕駛電機車運輸技術研發成功

　　本報訊 3月22日，中國恩菲工程技術有限公司（以下簡稱“中國恩菲”）舉行新聞發布會。該公司總經理伍紹輝宣布，由中國恩菲自主研發的地下礦無人駕駛電機車運輸技術獲得成功。此舉標志著我國向遠程遙控和自動化采礦邁出了關鍵的一步，同時，該成果也填補了我國乃至亞洲在這一領域的科技空白。

　　中國恩菲自2005年起制定該技術研發方案，2010年該項技術進入研制實施階段，并在銅陵有色金屬集團冬瓜山銅礦開展工業試驗。經過近3年的緊張工作，于2012年5月在冬瓜山銅礦-875米中段投入試運行，同年8月通過了銅陵有色集團組織的結題驗收并轉入正式生產運行。

　　據該課題負責人、中國恩菲電氣及自動化事業部白光輝教授介紹，地下礦無人駕駛電機車運輸系統由智能無人駕駛變頻電機車，巷道移動無線通訊系統，電機車自動調度、保護、監視系統和電機車運輸供電管控系統四部分組成。電機車牽引列車組在運行過程中實現遠程遙控裝礦、自動運行、卸礦。運行狀態通過無線通訊實時顯示于調度室內，必要時也可通過遠程實時調度操控，非常方便。這一技術可以適用于多列機車同時運輸的需求。以冬瓜山銅礦實際生產情況為例，采用此項技術后，運輸系統作業人員由原來的40人減少至8人，極大地提高了運輸效率，降低了人工成本。

　　中國工程院院士于潤滄指出，遠程遙控和自動化采礦是現代礦業的發展趨勢，而地下礦無人駕駛電機車運輸系統是其重要環節。國外很早就開始了這一成果的研究，但中國作為一個礦業大國，在這一領域起步較晚。由中國恩菲自主研發的該項技術在銅陵冬瓜山銅礦的成功應用，填補了我國乃至亞洲的一項科技空白。

　　與會專家預測，目前我國在建的大型和特大型礦山很多，傳統軌道運輸已不能滿足現代化礦山的需求，特別是針對一些大水、深井等特殊礦山來說，對于此項技術的應用將更加迫切。從降低人工成本以及提高礦山勞動生產效率和安全性等綜合因素考慮，此成果具有廣闊的推廣前景。

來源：中國冶金報

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