我國水運科技領域迄今最大的技術開發項目 “離岸深水港建設關鍵技術研究與工程應用”,日前獲中國水運建設行業協會科學技術獎特等獎,標志著我國離岸深水港建設技術總體達到國際領先水平。
進入21世紀以來,國際海洋運輸船舶向大型化、專業化發展,我國維護海洋權益的活動范圍越來越大,建設大型專業化深水碼頭遇到深水岸線資源匱乏、海洋環境保護嚴格、自然災害頻繁侵擾等挑戰。
該項目針對我國離岸深水港建設中的關鍵技術難題,由交通運輸部組織、中國交通建設股份有限公司牽頭,聯合行業內28家科研、設計、施工、建設單位的247名科技人員,開展產、學、研、用聯合攻關活動,攻克了離岸深水港建設的海洋動力環境與總體規劃設計、波浪作用下軟土地基港口建設、深水大浪條件下外海施工裝備、新的地基極限分析理論與監測技術等一系列關鍵技術,取得豐富的創新成果。
據悉,該項成果已納入 《海港總體設計規范》等13本國家、行業標準規范,對支撐和引領我國深水港口建設起到決定性作用。
該項目為交通運輸部 “十一五”重大科技攻關專項,列入了 《國家中長期科學和技術發展規劃綱要 (2006年至2020年)》優先發展主題。
來源:人民鐵道報
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583