長安汽車推出國內首款三缸小排量發動機

　　長安汽車推出的國內首款三缸小排量發動機——S系列發動機S10TGDI24日點火成功。

　　長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮介紹，S10TGDI是國內第一款具有國際領先水平的三缸小排量高技術、高性能發動機，在擁有良好動力的同時，突出節油性能和輕量化、小型化特點，并滿足歐V和歐VI排放標準。“尤其是在動力上，S系列發動機1.0L可媲美1.8L發動機的動力水平”，S系列發動機升功率和升扭矩分別為118馬力和180N.m/L.

　　以S系列1.0L發動機為例，其裝備到長安汽車整車上的百公里油耗低于5L，在動力相當于傳統1.8L的情況下，油耗卻比1.8L降低30%多。

　　長安汽車研究院副院長、動力總工程師詹樟松說，S系列發動機在動力輸出、燃油經濟性等方面的優異表現，源于其綜合應用汽油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、雙獨立可變氣門正時、能量管理等多項頂尖技術融合，已經通過嚴格的臺架試驗和道路試驗，為整車開發利用提供了可靠品質保證。

　　詹樟松說，為降低油耗和二氧化碳排放，三缸發動機緊湊、高熱效率低油耗、低成本、低重量的優勢明顯，跨國汽車企業紛紛開發新型三缸小排量發動機，是小排量汽車發展的趨勢和方向。

　　據有關調查數據顯示，在西歐和日本市場，1.2L以下汽油機中，三缸機型占了99%。（張琴）

來源：新華網

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