自行車檢測方法填補國內空白

作為《自行車質量安全關鍵技術研究與應用》項目的子課題，由天津檢驗檢疫局完成的《計算機實時監控下的自行車、電動自行車系列檢測臺系統的開發與研制》課題，解決了多項重大技術難題，獲得了2011年國家質檢總局“科技興檢”三等獎。

天津檢驗檢疫局在開展《自行車質量安全關鍵技術研究與應用》科研課題中，堅持科技創新與實際需要并舉，竭力打造自行車檢測領域的“航空母艦”，最終研制出一系列信息化系統監控下的自行車檢測設備和檢測方法，填補了國內相關領域的空白。

該課題將計算機控制技術理論、工業設計技術和材料加工及處理技術進行融合，克服了計算機控制過程中實時信號同步捕捉、有效載荷位移分析補償、伺服電機的多路況模擬控制等技術上的重大難題。

行業形勢引出三項科研

近幾年來，天津自行車產業堅持自主改革、自主創新，產業整體實力、生產制造能力和國際市場競爭力顯著增強。飛鴿、鳳凰、富士達等一批防騙的國有自主品牌分別走出國門，輸出到世界各地，為“中國制造”變為“中國創造”提供了良好的信譽及形象，據統計，2011年，天津 自行車產量達到3808.8萬輛，同比增長5.87%，其中出口1988.2萬輛，同比增長17%；電動自行車產量1434萬輛，同比期增長6.7%，其中出口12.8萬輛，同比增長36.2%。天津自行車企業在加強自主創新投入、加快產業升級步伐中，迎來了產業的春天。

隨著中國自行車出口全球化深入，美國、歐洲和日本等國家和地區相繼提高本國市場的準入門檻，不斷設置技術性貿易措施，將中國出口的自行車類產品質量控制標準不斷提高，同時作為強制性安全項目加以限制，削弱了中國自行車產品在國際市場上的競爭優勢。

為幫助自行車企業應對這種局面，提高應對國外技術性貿易措施的能力。2010年，天津檢驗檢疫局與天津“中華自行車王國”產業園就共建國家級重點自行車實驗室簽署協議，利用實驗室檢測儀器及科研優勢，為園區內自行車企業提供檢驗檢疫服務。

科研人員先后在5年時間內申請3項質檢總局科研課題，開展了各國自行車檢測標準研究的論證，根據國外技術標準的要求，將突破研究驗證其標準的內容作為課題的首要重點。同時，將先進的計算機控制技術、工業設計技術和材料加工及處理技術有機地融合，開發相應的檢測儀器設備，實現計算機實時監控，室內高度模擬仿真，經過論證能完成不同國家標準的檢測要求。

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