近日，隨著第8根副主梁順利完成智能化焊接，焊縫質量達到檢驗標準，大連重工大噸位起重機大型結構件智能焊接項目具備了正式投產條件。經檢驗，試生產的8根副主梁焊縫偏差均小于0.5毫米，焊接自動化率達90%以上，產品一次交檢合格率均實現100%。
副主梁焊縫具有短、散、多的特點，焊接空間狹窄，結構件超大超重，智能焊接研發應用難度大。大連重工下屬大連華銳重工起重機有限公司經過近一年的項目策劃、方案論證、研發設計、仿真驗證和關鍵技術攻關，先后攻克了姿態協調、電弧跟蹤等技術難點，實現翻轉變位、自動焊接等多種工序全流程自動化運行。同時，該工作站還能實現參數化制造與參數化設計的高效對接，操作程序可 “一鍵生成”，支持PLM圖紙、ERP計劃及焊絲、氣體、電能等消耗數據的查閱功能。
據悉，該工作站主要由兩臺9軸龍門自動焊機和兩臺變位機組建而成，最大可滿足長35米、寬2.2米、高2.2米的箱梁焊接需求，單根梁焊接僅需7小時，較人工焊接提效一倍以上，且焊材、能源消耗同比降低20%以上。（王東亮）
轉自：中國工業報
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