高比例甲醇汽油應用獲突破

作為甲醇汽油以及甲醛、二甲醚、醋酸等多個化工品的原料，甲醇是一種用途廣泛的大宗商品，但多年來飽受產能過剩的掣肘。近期，隨著一系列產業技術的突破，甲醇下游需求出現曙光。

　　日前，西安首個甲醇汽油加油站已于近日開業，還將投入使用第一家加注M25（甲醇占比25%）甲醇汽油的加油站。與此同時，陜西還成立了以主管工業的副省長為組長的甲醇汽（柴）油推廣領導小組，要求相關部門抓緊落實甲醇汽油全省封閉推廣的前期準備工作，今年的目標是在全省銷售M25甲醇汽油150萬噸。這意味著高比例甲醇汽油的推廣終于提上日程。

　　值得注意的是，高比例甲醇汽油過去通常需要汽車改裝發動機后才能使用，但記者從全國醇醚燃料標準化技術委員會獲悉，一種無需改裝發動機就可使用高比例甲醇汽油的新技術“大比例甲醇催化燃燒技術”也已在國內研發成功，其通過新型的添加劑使高比例甲醇汽油更穩定且適合在普通的汽車發動機上使用，還能改變甲醇汽油在動力、啟動、腐蝕等方面的弊端。

　　目前，該新技術已通過20萬公里路試，并已投入量產，擁有該技術專利的單位則已在陜西建了生產基地，每年生產3萬噸添加劑，可調配300萬噸甲醇汽油。

　　業內人士認為，上述跡象表明甲醇汽油正在加速推廣，僅陜西省一年150萬噸M25甲醇汽油的銷量就需要消耗37.5萬噸甲醇，這將從需求面改善上游甲醇的產能過剩現狀。

　　工業和信息化部有關負責人日前表示，工信部決定在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點工作。試點工作將堅持積極穩妥、安全第一的總體要求，嚴格按照限定地域、限定燃料、限定用車的原則推進。

　　記者日前從一位消息人士處獲悉，工信部將于今年5月起組織在上海閔行區、山西、陜西推廣高比例的甲醇汽油M85和M100，這是工信部首次出面直接參與甲醇汽油推廣，也是國家層面正式推廣醇醚燃料和醇醚汽車的首次嘗試，意味著經過多年省級試點后甲醇汽油已獲得國家層面的認可。

　　這位負責人說，經過2~3年試點工作，要完成對高比例甲醇汽車適用性、可靠性、經濟性、安全性、環保性評價；明確甲醇汽車產品相關技術規范，制定主要標準，建立甲醇汽車相關標準體系；提出高比例甲醇汽車替代燃料相關配套基礎設施改造、建設和管理規范；研究提出甲醇汽車產業政策建議。

　　除了甲醇汽油外，同為甲醇下游的甲醛市場近日也隨天氣轉暖及板材需求啟動而出現回升。另一個下游品種二甲醚則在液化氣價格走高的帶動下需求走俏。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀