9月20日上午，中煤礦建三十工程處機修廠研制的電纜列車通過專家鑒定驗收，并正式投入井下使用。該列車將替代廣泛使用的單軌吊，成為井下生產場所承載電纜的新裝置。
“我們這套新裝置，解決了電纜‘不聽話’的大難題，已在陰灣煤礦大采高工作面試用6個月，具有安全好、工效高、移動穩、檢修方便等特點，深得現場干部員工的歡迎。”三十工程處機修廠廠長李杉說。該產品已獲得“MA”認證，可廣泛投入使用。這是該廠繼大塊煤破碎“機器人”量產后取得的又一新成果。
電纜列車的投用，取代了之前通過支護專用起吊錨索懸掛單軌吊上頂的原始做法，徹底遠離了單軌吊墜落及人員登高安裝等安全隱患，省時省力，安全高效。（李繼峰）
轉自：中國礦業報
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