廣西新聞網北海訊(記者曾俊峰 通訊員馮心愷)11月29日,記者從北海市航標處獲悉:一項利用現有差分系統兼容北斗衛星差分信號的研究,在廣西防城差分臺通過了現場測試,標志著我國北斗系統差分功能研究取得突破性進展。
模擬北斗差分信息播發系統由廣東海事局北海航標處建設。11月15日,廣東海事局組成專家組,對系統進行了測試初驗收。結果表明,目前正在運行的RBN/DGPS差分系統,通過擴展功能和技術改造,完全能實現同時播發北斗衛星差分信號。
據了解,我國沿海目前已有的22個差分臺,目前主要基于GPS系統建立的。因衛星運行軌道、衛星時鐘存在誤差,大氣對流層、電離層對信號的影響,以及相關保護政策,使得衛星信號的定位精度不高,不能滿足導航定位和測繪的需求。目前我國初步建成“北斗導航”衛星雙星導航定位系統,成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家,已經在我國測繪、電信、水利、交通運輸、漁業、勘探、森林防火和國家安全等諸多領域提供服務。近年來,廣東海事局北海航標處,開展了利用現有RBN/DGPS系統資源,兼容中國北斗衛星導航系統差分修正信息以及航標、氣象和水文等功能的試驗研究,于9月初將任務下達給防城差分臺。9月8日,在防城差分臺開始對項目進行雙頻(GPS差分信息和北斗模擬差分信息)安裝調試。經過兩個月的試驗運行,通過完善性監測和外場測試等方式多次驗證,該系統運行穩定,接收機能在規定的頻率下順利接收到信號,每次都能實現預期效果。
來源:廣西新聞網-廣西日報
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