記者19日從中國科學院獲悉，由該院空間應用工程與技術中心研制建設的4秒電磁彈射微重力實驗裝置日前啟動試運行。此裝置采用電磁彈射的方式在地面構建微重力實驗環境，相關性能指標達到國際先進水平。
“充分有效的地面驗證，是空間科學實驗的前提和基礎。地基研究能夠大幅縮短實驗周期，降低實驗成本，提升空間實驗成功率，是天基研究的重要補充手段。”中國科學院空間應用工程與技術中心電磁技術研究室主任張建泉介紹。
此裝置采用電磁彈射系統將實驗艙垂直加速到預定速度后釋放，實驗艙在上拋和下落階段可為科學載荷提供時間4秒、水平10μg的微重力環境，同時，過載加速度不超過5倍重力加速度，實驗間隔不大于10分鐘。
“與單程落塔、拋物線飛機等傳統微重力實驗設施相比，此裝置在實驗效率、實驗載荷力學強度要求、運行成本等方面具有較大的優勢。”張建泉說。
據介紹，傳統單程落塔平均每天僅可做2至3次實驗，拋物線飛機實驗準備周期約2至3個月，而此裝置可達到每天近百次實驗的頻率，準備時間僅1至2天；傳統單程落塔在降落回收階段，實驗艙和實驗載荷要承受約20倍重力加速度的沖擊，常規科學儀器難以使用，而此裝置中，實驗艙的回收加速度可控制在3倍重力加速度左右，大部分常規科學儀器都可以用于實驗。
在運行成本方面，此裝置采用儲能和電磁驅動技術，裝置運行僅消耗電能，單次實驗僅消耗1度電左右，便于開展大規模的科學實驗。
據介紹，中國科學院空間應用工程與技術中心正在規劃建設20秒電磁彈射微重力實驗裝置，力爭為空間科學研究、載人航天、深空探測等提供高效便捷的地基微/低重力研究平臺和技術驗證條件。（記者張泉）
轉自：新華網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
