近日，隨著“雪龍2”號極地科考破冰船抵達上海，中國第13次北冰洋科考畫上圓滿句號。哈爾濱工程大學自主研發的“星海1000”號極地AUV（自主式水下航行器）隨隊出征，獲取大范圍北極冰下冰形冰貌數據。
哈工程青島創新發展基地副教授朱仲本介紹，此次科考任務中，“星海1000”號極地AUV完成北極冰下環境自主探測、海冰冰底形態觀測等試驗，獲取了楚科奇海附近水域5個剖面冰下海洋海水溫度、鹽度、葉綠素、溶解氧、濁度等關鍵海洋參數信息，豐富了北極海洋信息數據庫。
“星海1000”號極地AUV搭載哈工程水聲學院自主研發的多波束冰形探測聲吶，完成北極海冰冰底形態觀測試驗，共探測冰下冰形冰貌約7000平方米，獲取4個點位冰水界面海水流速流向信息，有助于進一步了解該區域海冰和洋流變化過程，為有效應對全球氣候變化對我國的影響提供數據支撐。
“星海1000”號極地AUV。（受訪者供圖）
此次“星海1000”號出征北極，驗證了極區高緯度水下導航、水聲通信、冰下航行精確控制等關鍵技術，為潛器在極地高危險區域和極端惡劣環境下科考作業積累了寶貴經驗。
中國第13次北冰洋科學考察隊7月12日從上海出發，總航程1.5萬余海里。9月5日13時55分，“雪龍2”號成功抵達北極點，填補了中國北冰洋科考在北極點區域的空白。（記者 戴錦镕）
轉自：新華社
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