近日,記者在吉林石化了解到,該公司的千噸級異戊橡膠裝置建設接近尾聲,屆時將積累大量的數據和寶貴的生產經驗,大大降低工業化生產的風險,具有重要意義。這套令人注目的異戊橡膠裝置到底有哪些突破,為推進我國異戊橡膠的工業化生產有什么作用,記者采訪了業內專家。
替代天然橡膠“ 異戊 ” 一枝獨秀
異戊橡膠產業發展與我國天然橡膠的發展密切相關。在今年3月份召開的中國橡膠工業年會上,中國橡膠工業協會范仁德會長表示,“十一五”是我國橡膠工業歷史上發展最快的時期。盤點我國橡膠工業“十一五”發展,數據顯示,和“十五”末相比,增長實現翻1.5番以上,2010年與2005年相比,橡膠工業總產值增長177.92%,平均年增長35.58%。其中,輪胎產量增加68.00%,平均年增長13.60%,子午線輪胎增加135.69%,平均年增長27.14%。摩托車胎產量增加74.12%,平均年增長14.82%;自行車胎產量增加77.34%,平均年增長15.47%。輸送帶產量增加145.95%,平均年增長29.19%;V帶產量增加99.19%,平均年增長19.84%;膠管產量增加184.19%,平均年增長36.84%。輪胎出口增加174.72%,平均年增長34.94%。
業內人士指出,橡膠工業全面發展的背后,是橡膠消費量的快速增長。2010年與2005年相比,我國橡膠消費量增加61.25%,平均年增長達12.25%,成為世界最大的橡膠消費國家,天然橡膠和合成橡膠的消費量均位居世界第一。但是相應的,我國卻不是天然橡膠種植大國。資料顯示,天然橡膠作為一種生長區域狹窄的作物,主要生長在印度尼西亞、泰國、馬來西亞等東南亞熱帶地區。泰國和印度尼西亞是全球最大的兩個天然橡膠供應國,2010年兩國總產量為591.5萬噸,控制了世界總產量的近60%。而我國適宜種植天然橡膠的國土面積僅為97萬公頃,國內天然橡膠產量遠遠滿足不了需求,進口依存度高達80%,嚴重超過了警戒線。并且由于我國適合天然橡膠生長的區域很窄,僅能在海南島和西雙版納等地栽種,產能已達極限,國內供給增長空間也已經十分有限,依賴進口的局面已經難以改變。因此大力發展合成天然橡膠,已經成為解決橡膠工業重要原料——天然膠的“無米之炊”現狀的最佳選擇。
據悉,異戊橡膠是指順式1,4-聚異戊二烯橡膠,又稱合成天然橡膠,是世界合成橡膠中僅次于丁苯橡膠、順丁橡膠的第三大膠種,自從問世以來,引起了各國學者的極大興趣。研究人員從諸多合成橡膠與天然橡膠性能比較得出:異戊橡膠具有許多與天然橡膠類似的特性,如優良的彈性、耐磨性、耐熱性和低溫屈撓性等,其耐熱性甚至超越了天然橡膠。按照輪胎行業的研究成果,用異戊橡膠替代20%天然橡膠,輪胎生產可以不改變現有配方。據此測算,在異戊橡膠價格合理的條件下,預計2012年我國異戊橡膠的市場需求量將超過45萬噸。因此,專家表示,從戰略的角度考慮,我國應盡快建成異戊橡膠工業生產裝置,以減少對天然橡膠的進口,保障相關行業的健康穩步快速發展已經成為業內人士的共識。
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