記者19日從中國海油天津分公司獲悉，全球首例古潛山裸眼側鉆分支井技術在中國首個千億方大氣田——渤中19-6凝析氣田成功應用，標志著中國在深層潛山油氣藏開發方面取得重大技術突破。
據悉，該技術由中國海油天津分公司工程技術團隊研發，適用于深層的新型裸眼空心斜向器側鉆工具能夠在潛山極硬地層實現穩固錨定，鉆頭在油氣井段中猶如“火車變軌”，開辟出另一條分支井眼，有效提高油氣藏的暴露面積，實現了海上深層深井提高單井產能、降低建井成本的新突破。
中國海油天津分公司工程技術團隊圍繞“少井高產”目標，靠前部署、精細管控、科學施工，在渤中19-6凝析氣田M15井中首次成功應用潛山極硬地層裸眼側鉆分支井技術，是深井開發的成功實踐。
該井主井眼深度5124米，其中古潛山儲層裸眼井段487米；分支井眼深度5139米，其中分支裸眼井段429米，儲層暴露面積翻倍。為定量分析主支與分支井眼產出貢獻，該井還應用了中國海油自主研發的高溫產剖液面示蹤劑監測技術，實現180℃高溫條件下連續60天產出監測，為油藏鉆后分析提供了精確數據支持。
“潛山極硬地層裸眼空心斜向器分支井技術的成功實施，可大幅增加儲層暴露面積，優化井網布局，提高單井產能和采油速度，有效降低開發成本。”中國海油天津分公司副總經理喻貴民介紹。
隨著海上油田的不斷勘探開發，渤海油田的開發步伐逐步邁向深層，而深層油氣藏主要蘊含在古潛山的裂縫中，開發難度大、投資成本高，長期以來一直是全球石油工業面臨的攻關難題。此次潛山極硬地層裸眼側鉆分支井技術的研發應用，對于渤海油田產能建設提升、保障京津冀地區能源供應具有重要意義。（ 王在御 王君妍）
轉自：中國新聞網
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