國產重型鍛造液壓機躋身國際先進行列

　　多年來，在國外發達國家多方封鎖狀況下，我國重型機械設計、制造領域廣大科研工作者經過艱難攻關和自主創新，成功地研制開發出15000噸以上液壓機，從而滿足了我國經濟發展對大型鑄鍛件的加工需求。而且，無論是大型水壓機或者是大型自由鍛造油壓機，從噸位與工藝技術方面，不少環節超過國際先進水平，躋身國際重型鍛造液壓機設計、制造先進行列。

　　大型鍛造液壓機國產化發展迅猛

　　自由鍛造液壓機是以高壓液體（油、乳化液等）傳送工作壓力的鍛壓機械。自由鍛造液壓機按傳動形式分為泵直接傳動和泵-蓄勢器傳動。按工作介質分主要有兩種，采用乳化液的一般稱為水壓機，采用液壓油的稱為油壓機。在自由鍛造壓機中，水壓機一般采用水泵蓄勢器傳動，油壓機采用油泵直接傳動。液壓機從結構上易得到較大的總壓力、工作空間和行程，并能夠在任意位置發出最大的工作力，易得到較大的鍛造深度，適合大鍛件的鍛造。

　　目前，全世界萬噸以上的自由鍛造液壓機約30多臺。水泵蓄勢器傳動最大噸位為150MN水壓機，油泵直接傳動最大噸位為165MN自由鍛造油壓機。我國擁有萬噸級以上自由鍛造水壓機5臺、油壓機1臺，擬建或正建的萬噸級以上自由鍛造壓機不少于4臺，全部為油壓機。

　　從全球自由鍛造液壓機發展情況看：1859年~1861年出現了第一批用于金屬加工的液壓機。由于液壓機與鍛錘相比具有很多優點，因此發展很快，1893年便建成第一臺12000噸自由鍛造水壓機，使大鋼錠的鍛造由鍛錘過渡到使用鍛造水壓機，5噸以上的大型自由鍛錘逐漸被淘汰。

　　隨著工業革命的進一步發展，經濟發展對鍛壓設備提出了新的要求，如自動化生產、高鍛造次數和鍛件厚度尺寸精確控制等。通過對自由鍛造壓機增加鍛件尺寸控制，增加輔機，由微機控制，使壓機與操作機進行聯動來提高勞動生產率、減輕工人勞動強度，是自由鍛造工藝的一大突破。英國和聯邦德國首先在油壓機上成功實現厚度控制和液壓機與操作機聯動。于是，各國開始專注于自由鍛造液壓機的開發，近年來國外設計或制造的自由鍛造液壓機均為液壓機。

　　我國國內自由鍛造液壓機發展勢頭較快：1961年自主研制成功的12000噸全焊結構自由鍛造水壓機投入使用，這是我國建成投產的第一臺萬噸水壓機。1964年12月我國設計制造的12500噸自由鍛造水壓機投產。2008年，當時世界上噸位最大、技術最先進的15000噸重型自由鍛造水壓機研制成功，使中國成為世界上第三個擁有15000噸水壓機的國家。當時，15000噸水壓機在多項科學技術領域取得了重大突破，在鍛造精度和控制系統等方面都比國際同類型水壓機更先進。我國現成為世界上擁有鍛造水壓機臺數最多的國家。在液壓油泵一直制約液壓鍛造設備發展的狀況下，我國能夠開發出大型鍛造水壓機，是我國大型鍛造裝備發展歷史的大跨越，為后來我國大型自由鍛造油壓機發展提供了技術借鑒。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀