近日，中國航發湖南動力機械研究所自主研制的3D打印極簡輕質微型渦噴發動機完成首次飛行驗證，標志著我國在航空動力工程化領域取得重大進展。
此次首飛成功的發動機，采用多學科拓撲優化增材制造技術，成功實現了航空發動機設計理念與制造工藝的革命性融合創新，填補了國內該技術方向整機工程應用的空白。作為國內首臺完成飛行驗證的160公斤推力級多學科拓撲優化增材制造渦噴發動機，其研發過程克服了傳統設計制造的諸多限制。研發團隊先后攻克面向增材制造的多學科拓撲優化設計、零部件一體化集成設計等關鍵技術，大幅降低發動機結構重量，實現關鍵性能指標顯著提升。目前，研發團隊已擁有多件相關專利。
此次飛行驗證嚴格按預定方案執行，最大飛行高度海拔4000米，充分驗證發動機在真實飛行環境下的可靠性和穩定性。此前，該發動機已完成整機性能達標、整機壽命等關鍵性地面試驗，確保飛行驗證一次成功。此次3D打印極簡輕質微型渦噴發動機成功首飛，不僅彰顯我國在航空動力領域的技術實力，也為后續先進航空發動機的研制奠定了更為堅實的技術基礎，推動我國航空事業邁向新高度。（郭冬玲）
轉自：中國知識產權報
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