日前，在中國互聯網協會舉辦的2025“人工智能+”產業生態大會上，中國移動數智化部IT運維大模型團隊自主研發的“運維圖大模型”項目，從全國2000余支參賽團隊中脫穎而出，榮獲首屆AI領航杯“AI領航技術創新獎”。
隨著國家信創戰略的全面推進，正驅動企業運維服務向智能化加速轉型。盡管市面上各類運維工具眾多，但大多仍側重于數據監控與可視化層面，真正的故障診斷與處置決策高度依賴人工經驗，“智能不自治”成為行業普遍瓶頸。針對這一痛點，中國移動數智化部IT運維大模型團隊以“打造真正可閉環的AI運維專家”為目標，采用大模型技術重構運維邏輯，實現了運維處置全流程“自主規劃、自主決策、自主執行與高效協作”。
該項目的核心突破在于構建了一個“會思考、能協作、自動執行”的智能運維引擎。在模型訓練階段，通過運維圖模型訓練與強化學習機制，不斷增強模型對復雜運維場景的理解與規劃能力。在模型構建階段，通過應用自適應運維圖大模型技術，自動生成完整的故障處置路徑圖，實現故障智能識別與定位。在模型應用階段，借助運維流程圖自適應執行器與“人機協同”的高效交互機制，將運維決策自動轉化為實際操作，并支持專家全程參與調優，真正實現運維流程從智能分析、決策到執行的閉環處置，顯著提升運維效率與可靠性。
為支撐上述能力，團隊構建了“數據-模型-學習”三位一體的技術體系，通過高質量數據訓練、模型算法優化、自主學習機制等手段，項目累計分析運維文檔超1.05億token，不斷提升實際場景運用的精準性與適應性。目前，該項目已在中國移動信創數據庫運維場景落地，覆蓋90％以上的數據庫運維場景，實現運維效率提升50％。同時，團隊牽頭制定了多項行業標準，為運維大模型在更廣泛場景中的規范化、規模化應用提供了重要支撐。（記者 李倩珺 通訊員 王長江）
轉自：人民郵電報
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