2月8日，全球規模最大的200萬噸/年柴油吸附分離裝置在廣西石化穩定運行，非芳烴產品純度保持在98%以上，持續保障乙烯裝置原料供應。這是昆侖工程公司以柴油吸附技術支撐我國煉化行業轉型升級的一次生動實踐。
該技術已在多家煉化企業實現規模化應用。2025年，廣西石化200萬噸/年、吉林石化100萬噸/年、神木天元30萬噸/年柴油吸附分離裝置三大標桿項目一次開車成功，標志著該技術完成了從“實驗室研發”到“大工業應用”的跨越。目前，昆侖工程公司共獲得9套工業裝置技術許可，總產能達到每年700萬噸，有效推進企業煉化一體化進程，為行業“減油增化”轉型和“低碳”目標落地提供了可復制推廣的經驗借鑒。
針對煉化行業劣質柴油加工難，烯烴、芳烴生產原料不足等問題，昆侖工程公司與中海油天津化工研究設計院聯合開發柴油吸附技術，對劣質柴油等油品中的重烴餾分進行分子層面族組成高純度“分類歸集”，使之低成本轉化為烯烴、芳烴、白油、變壓器油等高附加值產品，破解了柴油餾分高質化利用的難題，有機銜接“煉油—芳烴—烯烴—高端化工品”領域，推動油品利用向差異化、高值化、精細化方向升級，提升了煉化裝置綜合效益。
在柴油吸附技術基礎上，昆侖工程公司以自主創新為核心驅動力，構建“吸附材料—工藝設備—智能控制”三位一體技術體系，已獲得50項國家發明專利。工藝上，采用高效、深度熱集成技術，裝置設計綜合能耗再創新低，吸附非芳烴組分純度達到97%以上，乙烯等高附加值產品收率明顯增加，裂解性能大幅提高。材料上，研發Ⅱ代新型高效柴油吸附分離吸附劑，精準實現柴油中芳烴與非芳烴組分的“分類歸集”。設備上，自主實現大直徑吸附塔格柵工程化應用，格柵內件篩條間隙加工精度、流體分布均勻度達到國際領先水平。智能控制上，自主研發SMIL控制系統，具備一鍵開停車、多工況在線調整等功能，為裝置長周期無故障穩定運行提供了有力保障。
昆侖工程公司以“定制化方案+技術共建”模式，加速吸附分離技術的推廣應用，形成覆蓋全國的技術服務網絡。針對不同區域原油性質與產業定位，方案設計突出“一企一策”，精準匹配區域產業需求。通過“加氫預處理+柴油吸附分離”工藝，將催化柴油轉化為高沸點芳烴溶劑等化工品，適配西北能源化工基地原料需求；結合“煉化一體化”布局，將吸附分離裝置與現有裝置聯動，生產化工原料的同時產出航空煤油，優化產品結構，降低中間環節能耗；石腦油正異構吸附分離裝置可優化乙烯裝置原料和連續重整裝置原料，有效地促進煉廠原料“宜芳則芳，宜烯則烯”。（記者 王欣欣 通訊員 肖雅 李銀蘋）
轉自：中國石油報
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